Festival rýchlosti v Goodwoode už zažil viacero premiér, prevažne z kategórie výkonných automobilov. Sem spadá aj Mercedes-AMG GT R. Špička modelového radu debutovala v roku 2016 a <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/211403/mercedes-amg-gt-r-nemecka-bestia/">známa je pod prezývkou Beštia Zeleného pekla</a>. Premiéru si odbila vo forme kupé. No situácia sa teraz mení, tento variant prichádza aj bez strechy. Uvidíme ho už čoskoro v Ženeve.

Roadster vychádza z omladenej verzie superšportu, <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/217211/inovovana-rodina-amg-gt-ma-novy-vrchol/">ktorá dostala aj nový vrchol GT R Pro</a>. Disponuje teda napríklad modernejším LED svetlometmi. No inak zostáva tvarovo verná uzatvorenému bratovi, má identický gril Panamericana, ostré línie nárazníkov i centrálne vyústenie výfuku lemované difúzorom, nad ktorým sa nachádza manuálne nastaviteľné prítlačné krídlo.

Aerodynamický prvok kraľujúci zadnej časti sa trochu zmenil. Obsahuje tretie brzdové svetlo, kým jeho pôvodnú pozíciu zaujali žltobiele diódy pravdepodobne plniace funkciu pri cúvaní. Otvorený model GT R má bezpochyby o niečo horšie obtekanie vzduchu než súrodenec s pevnou strechou. No taktiež disponuje aktívnymi prvkami, ktoré sú schopné výrazne zvýšiť prítlak.

Trojvrstvový textilný zvršok je identický s ostatnými verziami roadsteru. Interiér sa od kupé GT R zmenil materiálovo, pred tmavou Alcantarou tu dostalo prednosť čalúnenie kožou nappa v troch farbách. Výnimkou je akurát volant potiahnutý mikrovláknom. Kabína predstaveného exemplára prekvapuje bledým vyhotovením, no obsahuje aj čierne časti či karbónové dielce. V rámci vybavenia na želanie nechýba ani systém Aircsarf vyhrievajúci pomocou teplého vzduchu oblasť krku a hlavy. Hmotnosť tu teda nebola absolútnou prioritou.

Nejaké kilogramy nepochybne pribudli, napriek tomu sa dynamické parametre nijak rapídne nezhoršili. Šprint z 0 na 100 km/h trvá zhodne 3,6 sekundy. Maximálna rýchlosť klesla, ale len o zanedbateľný jeden bodík na 317 km/h. Zdrojom sily je dobre známy dvakrát prepĺňaný osemvalec s objemom štyri litre. Dosahuje výkon 430 kW (585 k) a krútiaci moment 700 Nm, poháňané sú zadné kolesá prostredníctvom sedemstupňovej dvojspojkovej prevodovky.

Mercedes-AMG GT R Roadster rozširuje modelovú rodinu na 16 rôznych variantov, medzi ktorými je odnedávna aj päť liftbackov. No nebude jej pevným členom. Kým výrobu kupé trojcípa hviezda nijako nelimituje, v prípade otvoreného kúska spomína sériu 750 číslovaných exemplárov. Cenu jedného z nich možno zverejní ešte v Ženeve otvárajúcej zajtra svoje brány.

Mercedes-AMG GT R: Beštia aj bez strechy

Plus TV

VIDEO Originálna štýlovka, ktorá myslí na každodenné potreby? Kia EV3!

Test I Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Tributo Italiano: Nedá sa ju nemilovať!

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Výber pre vás

Mercedes-AMG GT R: Beštia aj bez strechy

Súvisiace články

Omladená rodina AMG GT má nový vrchol

Mercedes-AMG GLE 53: Technické majstrovstvo

Plus TV

VIDEO Originálna štýlovka, ktorá myslí na každodenné potreby? Kia EV3!

Test I Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Tributo Italiano: Nedá sa ju nemilovať!

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Výber pre vás