Maserati Levante malo odjakživa ambíciu stať sa synonymom pre SUV spájané so športovými jazdnými vlastnosťami. Za týmto účelom dostalo aj nadštandardne výkonné agregáty. Treba si však naliať čistého vína - diesel V6 ladený na 202 kW (275 k) či zážihový vidlicový šesťvalec s výkonom 316 kW (430 k) na zahanbenie ostrej konkurencie stačiť nemusia.

Prevedenie Trofeo, ktoré Taliani ukázali na autosalóne v New Yorku, však už prinajmenšom z hľadiska výkonu napĺňa aj superšportové parametre. Jeho vidlicový osemvalec vyšľachtený vo Ferrari mu dodáva 434 kW (590 k) a 730 Nm. Mohutné SUV vďaka nemu na stovku vyšprintuje v priebehu 3,9 sekundy a zrýchľovať prestane až za magickou hranicou 300 km/h.

Extrémnu akceleráciu si posádka bude môcť užiť aj vďaka novému režimu Corsa, ktorý obsahuje aj fuknciu “launch control”. Rýchlosť by športové Levante malo predvádzať aj na kľukatých cestách, honba za lepšími jazdnými vlastnosťami totiž vyústila do zníženia svetlej výšky a tvrdšieho pruženia.

Najnovšie dielo Maserati sa však od menej exkluzívnych exemplárov nebude odlišovať “len” vyladeným srdcom. Dizajnové zmeny zahŕňajú tmavú čelnú masku, množstvo doplnkov z uhlíkových vlákien či diódové svetlomety s označením Full Matrix. Dynamický potenciál auta neklamne prezrádza aj odvetrávaná kapota.

Interiér Levante Trofeo je takmer kompletne zahalený do kože. Samozrejmosťou sú športové sedadlá či pádla pod volantom. Výnimočnosť SUV pripomína aj hŕstka označení “Trofeo” či “V8”, ktoré Taliani zakomponovali do interiéru. Úvodná séria drsného Maserati bude dostupná len v USA a Kanade, ku nám by sa mohla dostať o niečo neskôr.

Maserati Levante Trofeo: 434 kW a V8 od Ferrari

Plus TV

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Video | Škoda Elroq 50 Sportline v prvom teste: Ako jazdí?

Výber pre vás

Maserati Levante Trofeo: 434 kW a V8 od Ferrari

Súvisiace články

Maserati Levante príde aj s osemvalcom