Luxusnejší brat pre Stelvio a elektrické Audi Q2

Alfa Romeo chce vyťažiť z aktuálnej trendovej vlny SUV maximum. Jej predvlani uvedený produkt Stelvio, vôbec prvé vozidlo značky navrhnuté pre tento segment, údajne nebude dlho tým jediným. V roku 2020 by ho mal doplniť luxusnejší brat. O niečo väčšie vozidlo chce zamieriť na autá ako Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz GLE či Volvo XC90, pričom poskytne sedemmiestny interiér. Napriek platforme prevzatej od menšieho brata má vďaka svojím rozmerom na hmotnosti pribrať asi 200 kilogramov. Uvedenie druhého SUV Alfa vraj môžeme čakať v roku 2020, pričom má prísť aj s hybridným dvojlitrom využívajúcim 48-voltový okruh.

Audi čoskoro uvedie svoje prvé elektrické SUV, ktoré predznamenalo niekoľko konceptov. Neoficiálne zdroje hovoria o ďalšom produkte rovnakého razenia. Vzniknúť má na základe typu Q2, no nepôjde o štandardnú verziu. Východiskom bude predĺžené vyhotovenie. Pôvodne má prísť s konvenčnými benzínovými motormi na čínsky trh, elektrifikovaný variant údajne nesúci projektový kód X55 BEV by sa mal predávať aj v Európe. Hovorí sa o dojazde na úrovni okolo 500 kilometrov.

Stopka pre Cadillac ATS a motor Mustangu GT500

Cadillac pred niekoľkými rokmi opäť zaútočil na pozície nemeckých sedanov strednej triedy. Uvedenie modelu ATS bolo sprvu pomerne úspešné, no jeho popularita postupne upadla. Automobilka ho vraj na budúci rok vyradí z ponuky. Stopku by mal pritom dostať len štvordverový variant, kupé má zostať ponuke. Červená asi čaká aj ďalšie typy CTS a XTS. Americký výrobca už pripravuje ich spoločného nástupcu, ktorý by mal niesť označenie CT5. Neskôr ho má doplniť menší jedinec s nižším číslom.

Ford momentálne pripravuje špičkovú verziu typu Mustang, ktorá dostane označenie GT500. Nedávno uniknuté dokumenty prezradili jeho pohonnú jednotku. Malo by ísť o 5,2-litrový osemvalec s označením Predator, za ktorým sa pravdepodobne skrýva evolúcia motora poháňajúceho model GT350. Namiesto atmosférického plnenia však má mať kompresor. Maximálny výkon zatiaľ zostáva tajomstvom, no hovorí sa o maximálnej hodnote na úrovni vyše 478 kW (650 k).

Ďalšia generácia limuzíny XJ a osemvalcový Lexus LC

Jaguar XJ začína byť zrelý na výmenu. Najmä s ohľadom na to, že všetci nemeckí konkurenti absolvovali relatívne nedávno facelift alebo úplnú generačnú výmenu. Britskú limuzínu to čaká onedlho. Podľa dizajnového šéfa má byť nástupca skutočne špeciálny, dôvodom bude pravdepodobne výrazný dizajn. Sedan však má byť zároveň verný hodnotám svojich predchodcov.

Lexus nedávno uviedol atraktívne kupé LC. Prakticky od jeho debutu sa hovorí o vyhotovení F, ktoré by vozidlu malo dať seriózne svaly. Neoficiálne zdroje spomínali nový osemvalec s dvomi turbodúchadlami. Aktuálne informácie to potvrdzujú a hovoria tiež o maximálnom výkone. Japonské vozidlo by malo podľa týchto správ disponovať porciou 457 kW (621 k). Okrem toho má dôjsť k výraznej diéte, za ktorou bude stáť podstatne väčšie použitie plastu vystuženého uhlíkovými vláknami.

Ostrý plug-in hybrid AMG a elektromobil MINI

Mercedes-AMG rozšíri svoju paletu o štvordverové kupé, ktoré predznamenal koncept GT4. Aktuálne toto vozidlo prechádza testovaním. Vývojove exempláre prezradili prítomnosť širokých náprav či vysúvateľného krídla, no ešte zaujímavejšia než dynamický dizajn by mala byť technická stránka. Ostrá novinka sa zaradí medzi plug-in hybridy nesúce vlajku divízie EQ. K dispozícii bude viacero jej variantov, pričom najsilnejší má produkovať až 592 kW (805 k).

MINI aktuálne predáva svoj prvý plug-in hybrid. Na vlnu elektrifikácie čoskoro nastúpi naplno, po nedávnom koncepte má uviesť sériový batériový automobil. Jeho uvedenie môžeme čakať v roku 2021. Pôjde o crossover menší než Countryman, ktorý bude stáť na špeciálnej platforme. O tú sa zástupca anglickej značky má podeliť s technickými príbuznými spadajúci pod materské BMW.

SUV-kupé Porsche a označenie elektromobilov VW

Porsche stále uvažuje nad tým, že vstúpi do segmentu SUV-kupé. O potenciálom vozidle tohto razenia počúvame už dlhšie. Podľa zákulisných zdrojov sa nemecká automobilka chce počas tohto roka definitívne rozhodnúť, či dá takejto verzii zelenú. Zvažuje pritom Cayenne i menší Macan. Dynamicky tvarovanú karosériu SUV pritom môže dostať aj elektromobil, ktorý má prísť v roku 2021.

Volkswagen v ostatnom čase predstavil tri elektromobily spadajúce do rodiny I.D. V najbližších rokoch by sa tieto koncepty mali pretaviť do sériových vozidiel a registračné dokumenty naznačujú ich finálne názvy. VW si totiž dal registrovať mená I.D. Cruiser a I.D. Freeler. Už skôr sa pritom hovorilo o označení I.D. Streetmate, konkrétni nositelia jednotlivých štítkov známi nie sú.

<em>Informácie uvedené v článku nie sú oficiálne, automobilky ich zatiaľ nepotvrdili.</em>

Väčšie SUV Alfa Romeo a Mustang GT500

Výber pre vás

Väčšie SUV Alfa Romeo a Mustang GT500

Súvisiace články

Najrýchlejšie i najluxusnejšie SUV sveta

Elektrický superšport EQ a hybridné Lambo

Elektrické SUV chystá Land Rover aj VW

Výber pre vás