Koncept VW I.D. Buzz sa dá označiť za auto protikladov. Zvonku sa tvári ako nástupca hipisáckej legendy, no pod štýlovou retro karosériou skrýva techniku, ktorá s minulosťou nemá nič spoločné. Tento koncept nie je prvým pokusom o oživenie zašlej slávy legendárneho modelu, Volkswagen podobný elektrický koncept predstavil už v roku 2011.

<p>S ním však toho novinka nemá príliš veľa spoločného, spojitosť sa dá nájsť skôr s hatchbackom Volkswagen I.D., ktorý Nemci odhalil minulý rok na autosalóne v Paríži. Dizajn konceptov nesie množstvo spoločných prvkov. Zhoda sa dá nájsť napríklad v interiéri, ktorý je minimalistický. Okrem zasúvateľného volantu sa v ňom nachádza v podstate len obrovský tablet.

Štúdie okrem toho stoja na rovnakej platforme, ktorá nesie označenie MEB a je vyhradená špeciálne pre elektroautá budúcnosti. Zhodné sú aj technológie použité na palube. Nasledovník hipisáckej legendy by mal vďaka množstvu kamier a senzorom byť schopný autonómnej jazdy.

<p>Okrem toho zvládne zistiť, kto sedí za volantom a podľa toho prispôsobiť nastavenia vozidla. K vychytávkam patrí aj gigantický head-up displej, informácie sa totiž premietajú priamo na sklo a prispôsobujú sa reálnemu prostrediu. To znamená, že ak napríklad prídete na križovatku, vozidlo vám z vášho pohľadu presne vyznačí cestu, po ktorej máte ďalej ísť.

Na rozdiel od kompaktu I.D. však koncept Buzz disponuje podstatne vyšším výkonom. Pod karosériou totiž skrýva dva elektromotory. Každý z nich dosahuje výkon 150 kW (204 k). Vďaka faktu, že na každú nápravu pripadá jeden motor, je auto vybavené pohonom 4x4. Súhrnný výkon sústavy sa ustálil na hodnote 275 kW (374 k), vďaka čomu mikrobus na stovku vyšprintuje za 5,1 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 160 km/h.

Energiu Buzz získava z akumulátora s kapacitou 111 kWh, vďaka ktorému by mal byť schopný na jedno nabitie prejsť približne 600 km. Volkswagen pritom tvrdí, že 480 kilometrov dojazdu získate už po tridsiatich minútach nabíjania. Vďaka platforme MEB nebude problém auto v realite dodávať len s jedným elektromotorom a kapacitou batérií zníženou na 83 kWh.

Hipisácka legenda hlási návrat: VW I.D. Buzz

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Hipisácka legenda hlási návrat: VW I.D. Buzz

Súvisiace články

Volkswagen Beetle ako driftujúca mašina

Zväčšený Volkswagen Tiguan pristál v USA

Volkswagen CC nahradí väčší Arteon

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás