Marek Pokrývka

Na svetové trhy prišiel moderný <a href="https://www.finalcd.sk/landrover/na_sklade/nove_vozidla/defender/" target="_blank" rel="noopener">Land Rover Defender</a> relatívne nedávno. Vopred bolo jasné, že jeho úvodná paleta pohonných jednotiek nevydrží dlho. Britský off-road teraz prichádza s ďalšími motormi. Spod jeho kapoty zmizol doterajší naftový dvojliter, ten nahradil o polovicu väčší šesťvalec. Okrem toho paletu rozšíril doposiaľ neponúkaný plug-in hybrid s označením P400e.

Tento model dostupný len s päťdverovou karosériou kombinuje 2,0-litrový prepĺňaný benzín naladený na 221 kW (300 k), ktorému asistuje elektromotor produkujúci 105 kW (143 k). Sila putuje na všetky kolesá skrz osemstupňový automat. Výrobca hovorí o kombinovanom výkone so špičkou 297 kW (404 k) a najvyššom krútiacom momente 640 Nm, vozidlo zrýchli s touto porciou na stovku za 5,6 sekundy.&nbsp;

Z hľadiska akcelerácie prekonáva variant PHEV aj čisto benzínovú “pé-štyristovku” so šesťvalcom, kým jeho maximálna rýchlosť je 209 km/h. Defender P400e by pritom vďaka akumulátoru s kapacitou 19,2 kWh mal byť schopný prejsť 43 kilometrov len na elektrinu. Nabíjať sa dokáže maximálnym výkonom 50 kW, čo mu zabezpečí 80% elektriny v priebehu pol hodiny.
Trojlitrový celohliníkový diesel z radu Ingenium bude Land Rover ponúkať v troch rôznych naladeniach, vždy s dvomi turbodúchadlami a mild-hybridnou technikou využívajúcou 48-voltový elektrický okruh. Novinkou v ponuke je variant D300. Ten ponúka porciu 221 kW (300 k) a 650 Nm, čo v prípade kratšieho modelu Defender 90 znamená disciplínu 0-100 km/h za 6,7 sekundy.

Okrem toho má byť tento agregát dostupný vo forme D200, ktorá má výkon 147 kW (200 k). Krútiacim momentom 500 Nm prekonáva starší štvorvalec o 70 Nm. Rovnaký nárast zaznamenal model D250, náhrada za doterajšiu verziu D240. Dosahuje parametre 183 kW (249 k) a 570 Nm. Slabší naftový variant s päťdverovou karosériou zrýchli na stovku za 10,2 sekundy, dvesto-päťdesiatka na to potrebuje 8,3 s.
Okrem technických zmien Land Rover prináša vyhotovenie X-Dynamic, obohatil ponuku farieb a prepracoval taktiež ponuku vybavenia. Navyše začína konečne predávať krátky Defender 90 i <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/slovaci-budu-montovat-drsne-uzitkove-auto-defender-prichadza-novej-forme-hard-top" target="_blank" rel="noopener">pár mesiacov dozadu prezentovanú úžitkovú odrodu Hard Top</a>. Cenník off-roadu na domácom trhu štartuje na úrovni 35 820 libier (39 270 eur) bez dane, čiastky za nové verzie platné pre Slovensko zatiaľ nepoznáme.

Land Rover Defender prichádza s ďalšími motormi: Dostal naftový šesťvalec a plug-in hybrid

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Land Rover Defender prichádza s ďalšími motormi: Dostal naftový šesťvalec a plug-in hybrid

Súvisiace články

Jaguar Land Rover prehral súd v Británii: Off-road imitujúci originálny Defender má zelenú

Vizionárska vychytávka či úplný nonsens? Land Rover našiel nový spôsob ovládania infotainmentu

Land Rover predstavil dva plug-in hybridy: Zmiešaný pohon dostali SUV Discovery Sport a Evoque

Land Rover vylepšuje svoje najmenšie SUV: Zmeny dvojice sa týkali vybavenia i techniky

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás