Mám rád praktické, jednoduché a funkčné autá. Lákajú má omnoho viac, než nedostupné luxusné modely. Zaujímajú ma technológie (nielen automobilové) a inovácie, preto ma prirodzene fascinuje aj svet hybridných a elektrických pohonov. Efektivita je kľúčom k úspechu a ekológii.

Filip Kadlečík

Kia po odhalení dizajnu modelu EV9 konečne špecifikovala technické údaje očakávanej novinky. Mohutné SUV má celkovú dĺžku 5 010 mm, šírku 1 980 mm a rázvor 3 100 mm. Na výber sú až 21-palcové kolesá. SUV má "digitálnu tigriu tvár" s dvoma skupinami malých kockových svetiel, mriežkou doplňujúcich LED svetiel a hlavné vertikálne svetlomety.

<strong>POZRITE SI EV9 V GALÉRII, KLIKNITE SEM</strong>

EV9 má pôsobivý aerodynamický koeficient 0,28 s pokročilými prvkami, ako je 3D tvarovaný kryt spodnej časti karosérie, aerodynamické kolesá a inovatívne vzduchové prieduchy. 

Elektrické SUV ponúka sedemmiestnu a šesťmiestnu konfiguráciu s rôznymi možnosťami usporiadania sedadiel v druhom rade. Dizajn kabíny je jednoduchý a užívateľsky prívetivý, dôraz sa kládol najmä na vzdušnosť, presvetlenosť a veľkorysý priestor. Dominantou palubovky je bez pochýb dvojica širokouhlých displejov zapracovaných do jedného celku. Systém infotainmentu prináša nové funkcie, ako je rýchle ovládanie, integrované vyhľadávanie a nový režim EV.

Kia EV9 ponúka rôzne variácie elektrického pohonu na základe platformy Electric Global Modular Platform (E-GMP) a využíva technológiu batérií štvrtej generácie spoločnosti Kia. Model RWD Standard má batériu s kapacitou 76,1 kWh, zatiaľ čo varianty RWD Long Range a AWD sú vybavené batériou s kapacitou 99,8 kWh. Je zaujímavé, že Kia tu v základnom prevedení vsadila na pohon zadných kolies.

Verzia RWD Long Range má elektromotor s výkonom 150 kW a krútiacim momentom 350 Nm a dokáže vyšprintovať z 0 na 100 km/h za 9,4 sekundy, zatiaľ čo štandardný variant RWD má výkonnejší elektromotor ladený na 160 kW a 350 Nm, pričom dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 8,2 sekundy.

EV9 vo variante AWD má dva elektromotory, ktoré ponúkajú celkový výkon 283 kW a kombinovaný krútiaci moment 600 Nm, vďaka čomu mohutné SUV pokorí stovku za 6,0 sekundy. Voliteľná funkcia Boost zvyšuje kombinovaný krútiaci moment na 700 Nm, s ňou EV9 šprint na 100 km/h vybaví za 5,3 sekundy. 

Model RWD Long Range s 19-palcovými kolesami ponúka odhadovaný dojazd viac ako 541 km a pomocou ultrarýchleho 800-voltového nabíjacieho systému možno akumulátor vozidla nabiť na 239 km za približne 15 minút. 

Model EV9 sa bude dodávať aj s funkciou Vehicle-to-Load. Tá umožňuje nabíjanie notebookov alebo kempingového vybavenia výkonom až 3,68 kW. Z hľadiska technologických noviniek rodinné SUV zaujalo možnosťou dosiahnutia tretieho stupňa autonómie. Podmienkou bude jazda po diaľnici. Hardvérovým základom pre pokročilý asistenčný systém bude 15 senzorov a dvojica lidarov. Uvádzať sa bude postupne, aj s ohľadom na legislatívu jednotlivých krajín. Samozrejmosťou je aj prítomnosť plejády asistenčných systémov či možnosť vykonávať aktualizácie softvéru na diaľku.

Kia EV9 vyložila karty na stôl: Už 15 minút na nabíjačke vám dá 239 kilometrov dojazdu!

Filip Kadlečík

Autor článku

Filip Kadlečík

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Kia EV9 vyložila karty na stôl: Už 15 minút na nabíjačke vám dá 239 kilometrov dojazdu!

Filip Kadlečík

Súvisiace články

Kia predviedla svoju pýchu, jej najnovšie SUV môže konkurovať aj prémiovkám

Test I Kia Niro 1,6 GDi HEV Platinum: Auto, s ktorým sa môžete poprechádzať

Sorento či Sportage budúcnosti? Krátko po odhalení EV9 Kia prekvapila ďalším konceptom

Autor článku

Filip Kadlečík

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás