Koncom januára <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/210419/jaguar-f-type-svr-oficialne-potvrdeny">Jaguar oficiálne potvrdil</a>, že na pôde ženevského výstaviska Palexpo predvedie svoje najsilnejšie sériové auto. Zároveň avizoval februárový debut. Ten sa odohral v týchto dňoch a verejnosť sa počas neho dozvedela všetky podrobnosti týkajúce sa modelu F-Type SVR.

Zverejnenie oficiálnych parametrov je potvrdením čísel <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/210390/najsilnejsia-selma-utiekla-z-klietky">publikovaných v januári</a>. Kompresorom dopovaný osemvalec pod kapotou tohto vozidla vyvinie maximálny výkon 423 kW (575 k) a krútiaci moment 700 Nm. Cez osemstupňový automat ich päťlitrový motor posiela na obe nápravy. Špičkový F-Type zrýchli na stovku za 3,7 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je 322 km/h. Táto cifra platí pre kupé, kabriolet prestane akcelerovať pri tempe 313 km/h.

Jaguar sa pri premiére dotkol aj hmotnosti, o ktorej sa ešte v minulosti nehovorilo. V porovnaní s modelom F-Type R AWD je novinka o 25 kilogramov ľahšia. Na svedomí to má najmä výfukový systém vyrobený z titánu a materiálu Inconel. Športový automobil však možno ďalej odľahčiť: s príplatkovou strechou z uhlíkových vlákien i karbónovo-keramickými brzdami rozdiel narastá na 50 kíl. Do predných kolies sa v tomto prípade montujú kotúče s priemerom až 398 milimetrov.

Ako sme už mohli vidieť v minulosti, interiér sa diéte vyhol. Žiadne škrtanie komfortných prvkov sa nekonalo. Napriek svojej pozícii najdrsnejšieho vyhotovenia si táto verzia zachováva všetko vybavenie, ktorým disponujú ostatné modely. V kabíne sa nachádzajú špecifické anatomické sedadlá s ozdobným čalúnením, volant s logom SVR či anodizované pádla za volantom.

Zmenám vykonaným na karosérii sme sa už venovali. Nešlo pri nich len o vzhľad, vo viacerých prípadoch hovorí Jaguar o ich funkčnosti. Dôležitá bola aerodynamika i chladenie. Samozrejme, automobilka sa venovala aj podvozku. Priestor tu dostali vylepšené tlmiče, stabilizátory či tuhšie uloženia zadnej nápravy. Ladením prešli aj elektronické systémy.

Najsilnejší sériový model britskej značky síce na svoje živé odhalenie ešte len čaká, no už teraz vstúpil do predaja. Jaguar začal prijímať objednávky na oba karosárske varianty vozidla. Na domácom trhu stojí špičkový F-Type od 110-tisíc libier (141,5-tisíca eur), otvorený model je od kupé zhruba o päťtisíc drahší. Dodávky prvých exemplárov sú naplánované na leto.

Jaguar F-Type SVR vstúpil do predaja

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás

Jaguar F-Type SVR vstúpil do predaja

Súvisiace články

Jaguar F-Type SVR: Vyše 600 koní

Jaguar F-Type SVR oficiálne potvrdený

Najsilnejšia šelma utiekla z klietky

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás