Prvou lastovičkou novej éry značky Infiniti je model Q50, ktorý sa bude ďalej pokúšať podkurovať dominátorom prémiovej strednej triedy. Typickým sokom pre novinku je BMW radu 3 a Mercedes triedy C.

Novinka Q50 prichádza už s označením podľa nových pravidiel. <a href="https://www.automoto.sk/article/189804/infiniti-kompletne-zmeni-system-oznaceni">Nedávno Infiniti prezentovalo zmenu nomenklatúry</a>, podľa ktorej sedany a kupé ponesú písmeno Q, crosovery označenie QX. Veľkosť daného typu bude Infiniti rozlišovať dvojciferným číslom.

Nové Infiniti Q50 nahradí doterajší model G, ktorý má už na prvý pohľad najlepšie roky za sebou. Svetlomety sa v novej generácii zoštíhlili a natiahli viac do strán, prednej časti dominuje agresívna maska chladiča. Vzadu je posun podobný, koncové svetlá sú elegantnejšie a štíhlejšie, no barokový zadný nárazník zostal. Celkovo Q50 vyzerá v porovnaní s modelom G štíhlejšie a bojovnejšie.

Technické detaily výrobca zatiaľ nezverejnil, no očakávame, že pod kapotou nájdeme modifikovaný šesťvalec s objemom 3,7 litra. Q50 dostane možno aj hybridný pohon a športovejšiu verziu IPL. Viac sa dozvieme pri premiére.

<strong>Doplnenie oficiálnych informácií:</strong>

Infiniti už oficiálne predstavilo svoj nový sedan Q50. Prvý trh, na ktorý novinka zavíta, bude Severná Amerika (leto 2013). Tamojšia ponuka bude zahŕňať šesťvalec s objemom 3,7 litra s výkonom 241 kW (328 k) a krútiacim momentom 365 Nm.

Druhou možnosťou bude 3,5-litrový hybrid s celkovým výkonom 260 kW (354 k). Spaľovací šesťvalec má maximum na 218 kW a 346 Nm, elektromotor na 50 kW (68 k) a 270 Nm. Obe verzie budú vybavené sedemstupňovou automatikou s možnosťou manuálneho radenia na volante magnéziovými „pádlami“. Okrem pohonu zadných kolies bude k dispozícii aj konfigurácia 4x4.

Na vývoji Infiniti Q50 sa údajne čiastkovo podieľal aj trojnásobný šampión F1 Sebastian Vettel, ktorý pripomienkoval jazdné vlastnosti, Sebastien Buemi (testovací jazdec Red Bullu) vraj preveroval podvozok na Nürburgringu.

Infiniti Q50 je nabalené modernými technológiami. Za všetky spomeňme napríklad systém Active Noise Control, ktorý ruší nízkofrekvenčný hluk pomocou reproduktorov umiestnených vo dverách. Nebude chýbať ani audio systém od firmy Bose, či kamerové pomocné systémy.

Infiniti Q50 má rázvor 2 850, dĺžku 4 783, šírku 1 824 a výšku 1 443 milimetrov. Batožinový priestor má kapacitu viac než 500 litrov a koeficient aerodynamického odporu má hodnotu 0,26. Po uvedení na americký trh Infiniti Q50 aj na ďalšie hlavné trhy s adekvátnymi motorizáciami, ktoré zatiaľ neboli špecifikované.

Infiniti Q50: Prvý z rodu Q

Plus TV

Video | Škoda Elroq 50 Sportline v prvom teste: Ako jazdí?

VIDEO Praktické predstavenie novej Kia EV3: Všetko, čo potrebujete vedieť!

VIDEO Originálna štýlovka, ktorá myslí na každodenné potreby? Kia EV3!

Výber pre vás

Infiniti Q50: Prvý z rodu Q

Súvisiace články

Infiniti vytláča kompaktný Nissan z Británie

Infiniti servíruje FX v bielej a čiernej

Infiniti kompletne zmení systém označení

Plus TV

Video | Škoda Elroq 50 Sportline v prvom teste: Ako jazdí?

VIDEO Praktické predstavenie novej Kia EV3: Všetko, čo potrebujete vedieť!

VIDEO Originálna štýlovka, ktorá myslí na každodenné potreby? Kia EV3!

Výber pre vás