Rodina alternatívne poháňaných vozidiel nesúca priezvisko BMW i sa v týchto dňoch rozrástla. Krátko pred plánovanou frankfurtskou premiérou totiž bavorská automobilka pripravila facelift pre jej dostupnejšieho zástupcu označeného trojkou a jeho súčasťou je uvedenie mierne výkonnejšieho modelu i3s. Ten prináša viac zmien než samotná modernizácia.

Kompaktný mníchovský elektromobil dostal v rámci polčasového osvieženia odlišný predný nárazník, ktorý vymenil kruhové hmlovky sa pásiky diód. Okrem toho obsahuje výraznejšie plastové lemovanie. Ide o najzásadnejšiu dizajnovú zmenu, vzadu totiž pribudol iba strieborný pásik na piatych dverách. Žiadne veľké úpravy vzhľadu sa teda nekonali.

Interiér bol taktiež podrobený iba kozmetickým dotykom. Popri zmene ponuky materiálov sem BMW nainštalovalo najnovšiu verziu systému iDrive, to je všetko. Technika zostala úplne bez zásahov. Pohon naďalej zabezpečuje elektrická sústava s výkonom 125 kW (170 k) a krútiacim momentom 250 Nm, preto akcelerácia na 100 km/h stále trvá 7,3 sekundy. Rýchlosť je limitovaná na 150 km/h.

Tretí člen rodiny BMW i má takmer rovnakú karosériu ako východiskový variant, odlišuje sa najmä jej vyhotovením. Sivé nelakované plasty sú oblečené do lesklej čiernej. Predný nárazník má trochu odlišné tvarovanie so striebornými akcentmi. Okrem toho vozidlo disponuje športovejšie štylizovanými dvadsaťpalcovými kolesami, ktoré majú spolu s blatníkmi mierne väčšiu šírku. Svetlá výška je skresaná o 13 mm.

Verzia i3s je silnejšia než originál, ale nie o veľa. Jej technika dosahuje maximálny výkon 135 kW (184 k) a krútiaci moment 270 Nm. Šprintovanie z pokoja na stovku zaberie tomuto elektromobilu 6,9 sekundy a obmedzovač uškrtí zrýchľovanie pri maximálnej rýchlosti 160 km/h.

Spoločným rysom oboch bavorských modelov je dostupnosť dvojvalcového generátora REx. Predlžuje síce dojazd, no jeho negatívom je spomalenie disciplíny 0-100 km/h o osem desatín. Ďalšou novinkou týkajúcou sa dvojice je lepší nabíjací kábel, vďaka ktorému sa BMW i3/i3s dokáže z nabíjačky i Wallbox kompletne „dotankovať“ v priebehu približne troch hodín.

BMW i3: Facelift a silnejšia verzia

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás

BMW i3: Facelift a silnejšia verzia

Súvisiace články

BMW opäť láka na model i8 Roadster

BMW M760Li: Dvanásťvalcový elektromobil

BMW X4 dostane odvážnejší zadok

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás