Záľuba majetnejšej časti najväčšieho svetového národa v predĺžených modeloch je všeobecne známou vecou. Najmä prémiové automobilky tomu často prispôsobujú svoju ponuku a pre Čínu vyvíjajú autá nesúce charakteristické písmeno L. Audi patrí do tejto skupiny. Po troch sedanoch teraz na škripec natiahlo aj svoje stredne veľké SUV, s väčším rázvorom prichádza typ Q5.

Na tohtoročnom pekinskom autosalóne predviedli štyri kruhy model Q5L. Priestor medzi nápravami druhej generácie vozidla natiahli o 88 milimetrov, čím sa celková dĺžka dostala na úroveň 4,77 metra. Navonok to veľmi nevidieť. Extra centimetre sa v tvaroch karosérie stratili a vozidlo svoju osobitosť nedáva nijak výrazne najavo. Dizajn tak zostal prakticky nedotknutý. Exkluzívnym prvkom je však červená farba, ktorú Audi namiešalo práve pre novinku.

Svojimi proporciami už karoséria SUV prerastá mantinely kompaktného segmentu. Môže tak vzadu ponúknuť kráľovské miesto, oproti štandardnému variantu ešte extra 110 milimetrov v oblasti kolien. Objem batožinového priestoru sa napriek tomu nemal meniť. Štandardne ide o 550 litrov, po zložení zadných sedadiel sa dovnútra papierovo zmestí najviac 1 550 l.

Audi Q5L bude ponúkané s motorom, ktorý je na čínskom trhu bestsellerom. Prepĺňaný dvojlitrový benzín 2.0 TFSI. Na výber má byť základné naladenie ponúkajúce 140 kW (190 k) a citeľne svalnatejší variant disponujúci maximom 195 kW (252 k), sedemstupňová dvojspojka je sériová rovnako ako pohon všetkých kolies. Už štandardný model tak na stovku zrýchli za 8,6 sekundy, tomu výkonnejšiemu stačí 6,7 sekundy.

Natiahnuté vyhotovenie SUV bolo vyhotovené výhradne pre čínsky trh. Tamojší zákazníci si budú môcť vyberať medzi úrovňami Vogue, Lifestyle, Design, Sport a Sport plus. Už v základe je napríklad trojzónová klimatizácia a integrácia smartfónu, vyššie verzie môžu disponovať svetlometmi Matrix LED, ozvučením Bang &amp; Olufsen či panoramatickou strechou. DIsky kolies sú dostupné v priemeroch 18 až 20 palcov.</p>

Ingolstadt bude vozidlo vyrábať lokálne. Model Q5L má schádzať z pásov továrne FAW-VW v meste Čangčun, ktorá je zásobovaná dielmi z mexickej fabriky. Výroba bude prebiehať po boku exemplárov so štandardným rázvorom. Predaj novinky sa má spustiť v lete, cenu zatiaľ nepoznáme. Na slovenskom trhu sa klasické Audi Q5 predáva od 41 100 eur.

Audi Q5 prichádza s väčším rázvorom

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás

Audi Q5 prichádza s väčším rázvorom

Súvisiace články

Audi A6 Avant stavilo na dynamický vzhľad

Audi A6 Avant stavilo na dynamický vzhľad

Audi A6 Avant stavilo na dynamický vzhľad

Audi Q8: Debut vlajkového SUV prichádza

Odhalenie: Prvé info o následníkovi Audi R8

Audi Q8: Debut vlajkového SUV prichádza

Odhalenie: Prvé info o následníkovi Audi R8

Audi Q8: Debut vlajkového SUV prichádza

Odhalenie: Prvé info o následníkovi Audi R8

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás