Redakcia Auto Bild

Zabudnuté prototypy československých čias: Spoznáte ich v kvíze?

Zabudnuté prototypy Československa: Spoznáte ich v kvíze?

autobild

Autobild

Kvízy

Tieto autá boli často iba krok od toho, aby sa dostali na naše cesty. Napriek tomu si na ne dnes už takmer ani nespomenieme. Pripomeňte si zabudnuté prototypy Československa v našom kvíze. Koľko z nich dokážete odhaliť?

Ktorý prototyp je na fotografii? Jeho vývoj v spolupráci s dizajnérom Giorgettom Giugiarom už bol v pokročilom štádiu a prakticky všetko bolo pripravené na uvedenie do sériovej výroby. Avšak výmena vedenia počas normaliz

Ktorý prototyp je na fotografii? Mal aerodynamickú karosériu a vzadu umiestnený, plochý a vzduchom chladený motor. Išlo o dvojvalcovú jednotku s objemom 0,9 litr

Ktorý prototyp je na fotografii? Tento prototyp mal vzadu uložený plochý štvorvalec chladený vzduchom, ktorý s výkonom asi 22 kW (30 k) umožňoval vozidlu maximálnu rýchlosť 110 km/h.

Ktorý prototyp je na fotografii? Medzi zadnou nápravou a priestorom pre cestujúcich bol umiestnený plochý štvorvalec s objemom dva litre, ktorý dával výkon asi 40 kW (54 k). Od ostatných pro

Ktorý prototyp je na fotografii? V Bratislave vznikol zaujímavý prototyp úžitkového automobilu, ktorý vychádzal z etablovaného sériového modelu istej automobilky. 

Ktorý prototyp je na fotografii? Technika prevzatá z bežne dostupného modelu bola ukrytá pod moderným kabátom s predĺženým rázvorom, novou zadnou nápravou a zníženou výškou motora. Ten poskytoval výkon asi 90 kW (122 k).

Ktorý prototyp je na fotografii? Toto elegantné dvojmiestne kupé s motorom vzadu vzniklo v Ústave pre výskum motorových vozidiel (ÚVMV). Vývoj prebiehal v rokoch 1966 – 1970 a v pláne bola aj malosériová výroba.

Ktorý prototyp je na fotografii? Odvážna hranatá karoséria pôsobila až takmer strašidelne. Mohli za to pavúčie svetlá, ktorých bolo vpredu na výklopnej rampe šesť. Nemenej bizarne pôsobila výklopná strecha.

Ktorý prototyp je na fotografii? Kupé vzniklo v Bratislavských automobilových závodoch (BAZ) v roku 1982 a okrem upravenej prednej časti na ňom nie je na prvý pohľad nič po

Ktorý prototyp je na fotografii? Prvý československý elektrický automobil z roku 1971. Zadné kolesá poháňali dva elektromotory, každý s výkonom 2 kW (3 k), ktoré čerpali energiu z olovených akumulátorov (hmotnosť 280 kg). Dojazd? 30 - 50 kilometrov!