1. Čas na zahriatie
Vodiči, ktorí sa po naštartovaní správajú k svojmu autu surovo a ihneď ho ženú do vysokých otáčok, si môžu zamiesiť na problém. Týka sa to hlavne zimného obdobia, kedy sú všetky súčiastky auta, vrátane oleja, stuhnuté. Chce to trochu času na to, aby ste mohli požadovať vysoké výkony. Určite ste si už všimli, že kovové komponenty sa v teple ( napr. v lete) rozpínajú, v zime sa deje opačný efekt a materiál je krehkejší. Olej sa tiež potrebuje zahriať, aby mal najlepší mazací účinok.
2. Ochladzovanie
Fakt, ktorý množstvo šoférov určite pozná, ale je treba ho zdôrazniť. Po zvýšenej námahe vozidla, napríklad po dlhej ceste diaľnicou, alebo po rezkej jazde, nie je vhodné zaparkovať a motor okamžite vypnúť. Pri veľkej záťaži pracuje agregát a jednotlivé komponenty pri vysokých teplotách. Tak ako človek, ktorý sa napije energetického nápoja, nejde hneď spať, tak aj auto po takejto ceste je potrebné nechať na voľnobehu pár minút vydýchnuť, ochladnúť a až potom vypnúť motor.
