Automobilový svet ma uchvátil už v detstve. Voľné chvíle som trávila s otcom v servise a cez víkendy som so zatajeným dychom sledovala preteky F1 či Moto GP. Zaujímalo ma ako fungujú motory a mala som to šťastie, že mi tieto princípy mal kto nielen vysvetliť, ale aj ukázať. V dospelosti som pracovala ako predajkyňa áut, či v požičovni vozidiel. Dnes mi automobilová novinárska oblasť ponúka priestor pre vyjadrenie mojej vášne a znalostí.

Nina Pánska

RAM plánuje uvedenie na trh v skutku nápadite, počas deviateho kola šampionátu MXGP 2023, ktorý sa uskutoční cez víkend 10. – 11. júna v Teutschenthale (Sasko-Anhaltsko) na GP Nemecka. 3,6-litrový agregát Pentastar V-6 s mild-hybridným systémom eTorque, bude dostupný pre RAM 1500 Big Horn, RAM 1500 Laramie a RAM 1500 Rebel. <a target="_blank" rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/novinky/europa-docka-tiez-ram-oznamil-uvedenie-3-6-l-motora-6-mild-hybridnym-systemom">Viac obrázkov nájdete v galérii.</a>

Vysokovýkonná pohonná jednotka vodičovi poskytne 235 kW (305 koní) a krútiaci moment 364 Nm. Systém mild-hybrid eTorque, nahrádza tradičný alternátor. Jednotka je napájaná 430 watthodinovou lítium-iónovo-nikel-mangán-kobaltovou (NMC) grafitovou batériou a pri chode poskytuje 48-voltový prúd počas štartovania aj radenia prevodových stupňov.

Technológie, ako variabilné časovanie ventilov so širokým rozsahom a dvojstupňový variabilný zdvih ventilov, poskytujú optimálnu kombináciu spotreby paliva a výkonu. Chladený systém recirkulácie výfukových plynov pri vyššom zaťažení optimalizuje spotrebu paliva a emisie. Agregát eTorque Pentastar V-6 už získal niekoľko ocenení, ako jeden z 10 najlepších motorov a pohonných systémov roka.

RAM 1500 Rebel je stvorený na jazdu v teréne, zahŕňa vinuté odpruženie s 1-palcovým zdvihom a 9,7-palcovou svetlou výškou, terénne 33-palcové pneumatiky Goodyear Wrangler Duratrac a mnoho iných. RAM 1500 Laramie zasa patrí k najpredávanejším v Európe. RAM 1500 Big Horn ponúka sedenie pre piatich, alebo šiestich cestujúcich.