Autobild Slovensko
Späť na článok: Test I Citroën C4: Namiesto nudy ponúka odvahu. Okrem objemu nabral aj na komforte
Zatvoriť galériu

1/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

2/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

3/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

4/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

5/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

6/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

7/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

8/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

9/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

10/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

11/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

12/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

13/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

14/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

15/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

16/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

17/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

18/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

19/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

20/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

21/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

22/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

23/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

24/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

25/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

26/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

27/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

28/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

29/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

30/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

31/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

32/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

33/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

34/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

35/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

36/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

37/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

38/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

39/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

40/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

41/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

42/42 Citroën C4. Foto: Eva Karolčíková

Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4. Citroën C4.
Citroën C4 SpaceTourer

Au revoir SpaceTourer! Pripravení sa rozlúčiť s jedným z najlepších áut, aké Citroën vyrobil?

Citroën C5 Aircross

Citroën C5 Aircross prešiel modernizáciou! Prepracovaná predná časť ho približuje k modelu C5 X

Citroën ë-Berlingo Van a Peugeot e-Partner

Prvá jazda I Citroën ë-Berlingo a Peugeot e-Partner: Majú dodávky do bezemisných zón zmysel?

Citroën ë-Jumpy Kombi XL.

Test I Citroën ë-Jumpy Kombi XL láka atraktívnou cenou a veľkým priestorom, no má svoje limity

Citroën SpaceTourer

Test I Citroën SpaceTourer: Na pohľad dodávka, pocitovo limuzína. Stojí to za vyššiu cenu?

Opel e-Vivaro.

Test I Opel e-Vivaro sa nemusí obmedzovať iba na mestskú premávku, výbavou siaha na vrchol