Späť na článok: BMW M3 Competition a M4 Competition Coupé: Na okruh, ale aj na výnimočný všedný deň
Zatvoriť galériu

1/21 M4 a M3 Foto: Milan Adámek

2/21 M4 a M3 Foto: Milan Adámek

3/21 M4 a M3 Foto: Milan Adámek

4/21 M4 a M3 Foto: Milan Adámek

5/21 Vzadu cez difúzor trčia do priestoru obrovské výfukové koncovky s krásne vyladeným zvukom. Jeho prejav sa ovláda tlačidlom, klapky sú aktívne. Foto: Milan Adámek

6/21 M4 a M3 Foto: Milan Adámek

7/21 M4 a M3 Foto: Milan Adámek

8/21 M4 a M3 Foto: Milan Adámek

9/21 M4 a M3 Foto: Milan Adámek

10/21 M4 a M3 Foto: Milan Adámek

11/21 M4 a M3 Foto: Milan Adámek

12/21 M4 a M3 Foto: Milan Adámek

13/21 M4 a M3 Foto: Milan Adámek

14/21 Karbónová strecha redukuje hmotnosť, znižuje ťažisko a odľahčuje peňaženku. Foto: Milan Adámek

15/21 Mali sme to potešenie krátko si s M3 a M4 Competition zajazdiť aj na okruhu Slovakia Ring, kde sme ocenili športové semislicky Michelin. Ich priľnavosť v zákrutách je výborná a my sme prežívali zaujímavé pocity v oblasti žalúdka. Ľahký olovrant sme však udržali na svojom mieste. Foto: Milan Adámek

16/21 BMW M3 Competition Foto: Milan Adámek

17/21 M4 Competition Coupé Foto: Milan Adámek

18/21 BMW M3 Competition Foto: Milan Adámek

19/21 M4 Competition Coupé Foto: Milan Adámek

20/21 Mali sme to potešenie krátko si s M3 a M4 Competition zajazdiť aj na okruhu Slovakia Ring, kde sme ocenili športové semislicky Michelin. Ich priľnavosť v zákrutách je výborná a my sme prežívali zaujímavé pocity v oblasti žalúdka. Ľahký olovrant sme však udržali na svojom mieste. Foto: Milan Adámek

21/21 M4 a M3 Foto: Milan Adámek

M4 a M3 M4 a M3
M4 a M3 M4 a M3
M4 a M3 M4 a M3
M4 a M3 M4 a M3
Vzadu cez difúzor trčia do priestoru obrovské výfukové koncovky s krásne vyladeným zvukom. Jeho prejav sa ovláda tlačidlom, klapky sú aktívne. Vzadu cez difúzor trčia do priestoru obrovské výfukové koncovky s krásne vyladeným zvukom. Jeho prejav sa ovláda tlačidlom, klapky sú aktívne.
M4 a M3 M4 a M3
M4 a M3 M4 a M3
M4 a M3 M4 a M3
M4 a M3 M4 a M3
M4 a M3 M4 a M3
M4 a M3 M4 a M3
M4 a M3 M4 a M3
M4 a M3 M4 a M3
Karbónová strecha redukuje hmotnosť, znižuje ťažisko a odľahčuje peňaženku. Karbónová strecha redukuje hmotnosť, znižuje ťažisko a odľahčuje peňaženku.
Mali sme to potešenie krátko si s M3 a M4 Competition zajazdiť aj na okruhu Slovakia Ring, kde sme ocenili športové semislicky Michelin. Ich priľnavosť v zákrutách je výborná a my sme prežívali zaujímavé pocity v oblasti žalúdka. Ľahký olovrant sme však udržali na svojom mieste. Mali sme to potešenie krátko si s M3 a M4 Competition zajazdiť aj na okruhu Slovakia Ring, kde sme ocenili športové semislicky Michelin. Ich priľnavosť v zákrutách je výborná a my sme prežívali zaujímavé pocity v oblasti žalúdka. Ľahký olovrant sme však udržali na svojom mieste.
BMW M3 Competition BMW M3 Competition
M4 Competition Coupé M4 Competition Coupé
BMW M3 Competition BMW M3 Competition
M4 Competition Coupé M4 Competition Coupé
Mali sme to potešenie krátko si s M3 a M4 Competition zajazdiť aj na okruhu Slovakia Ring, kde sme ocenili športové semislicky Michelin. Ich priľnavosť v zákrutách je výborná a my sme prežívali zaujímavé pocity v oblasti žalúdka. Ľahký olovrant sme však udržali na svojom mieste. Mali sme to potešenie krátko si s M3 a M4 Competition zajazdiť aj na okruhu Slovakia Ring, kde sme ocenili športové semislicky Michelin. Ich priľnavosť v zákrutách je výborná a my sme prežívali zaujímavé pocity v oblasti žalúdka. Ľahký olovrant sme však udržali na svojom mieste.
M4 a M3 M4 a M3