Denis Milo

Škoda Octavia oslavuje 60 rokov od začiatku svojej výroby. Prvý model s týmto menom zišiel z&nbsp;výrobnej linky závodu v&nbsp;Mladej Boleslavi v&nbsp;januári 1959. Produkcia Octavie však netrvala kontinuálnych šesť dekád, po roku 1971 bola zastavená a spustila sa opäť až v roku 1996, kedy prišla česká automobilka v spolupráci s Volkswagenom s modelom Octavia I. Pre značku bol tento model veľmi dôležitý a tak jeho príprave venovali nesmiernu starostlivosť. Pozrime sa ale na celú históriu tohto modelu.

Prvé Octavie začali schádzať z výrobnej linky po boku svojich predchodcov Š 440 a Š 445. Pod kapotou bol radový štvortaktný štvorvalec&nbsp; o objeme 1,1 l a výkone 29,4 kW, ktorý cez štvorstupňovú prevodovku poháňal zadné kolesá. V ponuke bol aj typ Octavia Super, ktorý bol vybavený silnejším motorom o objeme 1,2 l a výkone 33 kW. V roku 1960 priniesol Ženevský autosalón premiéru športovej verzie &nbsp;Touring Sport s výkonom zvýšeným na 37 kW. Ten istý rok bola v Brne predstavená aj verzia kombi. &nbsp;Posledný model dvojdverovej Octavie, ktorý zišiel z výrobnej linky bola verzia Super v sivej farbe, pričom opustila továreň 11. apríla. Posledné kombi opustilo Kvasiny 21. decembra 1971.

V roku 1992, krátko po začlenení značky Škoda do koncernu Volkswagen sa začalo pracovať na vývoji prvej generácie modelu Octavia, ktorá sa stala čoskoro hitom a hlavným modelom značky.&nbsp; Na novej platforme Volkswagenu vznikla karoséria typu liftback s nezameniteľným dizajnom či výklopnými piatymi dverami. Prvý model bol predstavený 4. apríla 1996, pričom v roku 1998 pribudol aj karosársky variant Octavia kombi a v roku 1999 zas verzia s pohonom všetkých štyroch kolies.

Po prvej generácii nasledovala druhá, ktorá sa vyrábala medzi rokmi 2004 až 2013. Okrem modernejšieho dizajnu a technológií priniesla táto Octavia napríklad zážihové motory s priamym vstrekovaním paliva či samočinnú dvojspojkovú prevodovku DSG. V októbri 2008 bol predstavený facelift, ktorého najviditeľnejšou zmenou boli nové predné svetlomety.

Škoda Octavia tretej generácie patrí na našom trhu medzi najžiadanejšie autá v segmente. Jej produkcia bola spustená v roku 2013, pričom jej výroba pokračuje dodnes. Generácia tri priniesla mnohé nové technológie a motorizácie. V roku 2017 prišiel facelift, ktorý rozdelil predné svetlomety vozidla na dve dvojice. Išlo o radikálny zásah do dizajnu prednej časti vozidla, ktorý rozdelil ľudí na dve skupiny. Jedným sa nový štýl veľmi páčil, iným zas vôbec.

Stručná história Škody Octavia: Ako sa zmenila od ľudového vozidla až do dnešnej podoby?

Plus TV

VIDEO Originálna štýlovka, ktorá myslí na každodenné potreby? Kia EV3!

Test I Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Tributo Italiano: Nedá sa ju nemilovať!

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Výber pre vás

Stručná história Škody Octavia: Ako sa zmenila od ľudového vozidla až do dnešnej podoby?

Súvisiace články

Škoda ako konkurent pre Daciu a koniec Superbu? Jednoznačné vyjadrenie šéfa značky

Pozrite sa, ako sa testovala Škoda Octavia 1. modernej generácie: Čím všetkým musela prejsť?

Škoda Octavia z bazára: Ideálne auto pre rodinu?

Škoda Octavia: Športový vzhľad pre bežné verzie

Plus TV

VIDEO Originálna štýlovka, ktorá myslí na každodenné potreby? Kia EV3!

Test I Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Tributo Italiano: Nedá sa ju nemilovať!

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Výber pre vás