Benjamín Mazanka

V rozmedzí rokov 1976 - 1986 vyrábal Mercedes-Benz vozidlo s označením W123. Predchodca historicky prvého Éčka nahradil typ W114 a vynikal v tom, že so sebou priniesol niekoľko karosárskych verzií. Okrem klasického sedanu bol dostupný aj ako natiahnutá limuzína, kombi alebo kupé.

Svoju legendárnu povesť si tento Mercedes vydobyl najmä svojou nekonečnou spoľahlivosťou, vďaka ktorej sa stal obľúbeným okrem iného aj na africkom trhu. W123-ky je ešte dnes stále možno vídať jazdiť po celom svete, no chcieť si zaobstarať pekný kúsok vie vyjsť draho. Ako napríklad v prípade fešáckeho kombi 300 TD v ponuke aukčnej spoločnosti <a href="https://hymanltd.com/vehicles/6630-1983-mercedes-benz-300td-station-wagon/" target="_blank" rel="noopener">Hyman</a>.

Tento nemecký automobil vznikol začiatkom roka 1983 a&nbsp;pôvodne putoval do americkej Oklahomy. Následne bol predaný do Houstonu v Texase, odkiaľ putoval v roku 2012 do rúk nateraz posledného vlastníka. O tri roky neskôr dostala táto W123-ka odmenu v podobe kompletnej renovácie trvajúcej až do roka 2018. Z renovácie vyšiel tento Mercedes v pastelovej modrej farbe, zvanej China Blue. Žiaľ, musel si ponechať nie veľmi vkusné chrómovo-gumené nárazníky podľa dobovej americkej špecifikácie.

Takmer štyridsaťročné kombi je prakticky v&nbsp;dokonalom stave, pričom to neplatí len pre jeho exteriér. Veľká pozornosť bola pri renovácii venovaná motoru. Pohonná jednotka s označením OM617 bola dostupná výhradne v USA. Pod týmto kódovým označením sa skrýva päťvalcový trojlitrový turbodiesel s výkonom 93 kW (125 k) a krútiacim momentom 250 Nm, ako inak, spriahnutý s automatickou prevodovkou.

&nbsp;Po stránke vybavenia na tom tento Mercedes nebol na danú dobu nebol vôbec zle. &nbsp;Hmlovky, strešné okno, elektrické okná, tempomat či automatická anténa spolu s AM/FM rádiom v ňom boli už od výroby. Úpravami prešla počas renovácie jednotka klimatizácie, ktorá bola vymenená za modernejšiu, a&nbsp;interiérové čalúnenie. Textil nahradila béžová koža.

Cena tohto krásneho kúska histórie je v prepočte skoro 42 000 eur. K autu je taktiež sada dobových kufrov American Tourister a originálna súprava náradia. Táto zrenovovaná W123-ka úpenlivo čaká na ďalšie jazdenie, spoľahlivo môže fungovať ešte dlhé roky. Navyše ide o&nbsp;investíciu.

Kúpnou cenou sa síce starý kombík Mercedes-Benz vyrovná novej triede C, no na rozdiel od nej už bude jeho hodnota časom iba stúpať. A nemusí byť pritom nutne pod plachtou v garáži. Zrenovovaný veterán nie je vôbec vybavený tak, že by sa s ním nedalo dennodenne jazdiť. Oplatí sa teda viac než Céčko? Podľa nás áno, čo si myslíte vy?

Takmer štyridsaťročné kombi Mercedes v dokonalom stave: Oplatí sa za cenu novej triedy C?

Výber pre vás

Takmer štyridsaťročné kombi Mercedes v dokonalom stave: Oplatí sa za cenu novej triedy C?

Súvisiace články

Mercedes-AMG GLA 45: Vrcholné vyhotovenie najmenšieho SUV značky môže mať až 421 koní

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 EVO II: Ikonický rýchly sedan oslavuje 30. narodeniny

Mercedes-Benz uvádza ďalšie plug-in hybridy: Do rodiny EQ Power pribúdajú triedy CLA a GLA

Mercedes omladzuje populárnu triedu E: Má nový štvorvalec a až sedem plug-in hybridných modelov

Výber pre vás