Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

Tenis a motoršport zvyčajne nejdú ruka v ruke, no impozantná zbierka áut Rogera Federera dokazuje opak. Roger Federer je všeobecne považovaný za najlepšieho a najúspešnejšieho tenistu všetkých čias, je držiteľom 20 grandslamových titulov v mužskej dvojhre a momentálne je na 5. mieste v rebríčku ATP tour. A na to najlepšie si potrpí aj pri autách.

Je známe, že Federer dlhodobo spolupracuje so značkou Mercedes-Benz. Dlhodobá spriaznenosť mu od roku 2008 prinášala približne 5 miliónov dolárov ročne. Nie je teda prekvapením, že jeho garáž sa takmer výhradne skladá práve z Mercedesov. No je tu aj jedna výnimka...

Mercedes-Benz SLS je pocta pôvodnému 300SL, ktorý mnohí považujú za jedno z najlepšie vyzerajúcich áut všetkých čias. Zároveň je to pravdepodobne Rogerovo najobľúbenejšie auto: vlastnil totiž hneď dva kusy. Najznámejší je jeho biely roadster, ktorý poháňa atmosférický 6,2-litrový V8 motor. Okrem otvorenej verzie Federera párkrát "prichytili" aj v červenom kupé, ktoré v súčasnosti patrí k vyhľadávaným klenotom vďaka svojim výklopným dverám.

Toto je Federerovo najslávnejšie a v žltej farbe aj najvýraznejšie vozidlo. Pod dlhou kapotou sa ukrýva dnes už slávny 4-litrový V8 motor s dvojicou turbodúchadiel. Základný model má výkon 340 kW (462 koní), verzia s prívlastkom S až 375 kW (510 koní) poháňajúcich zadné kolesá. 

Okrem raritnejšieho SLS AMG má Federer v garáži aj Mercedes triedy SL predošlej generácie. Hoci presný model nie je známy, podľa doterajších modelov môžeme predpokladať, že aj tento pochádza z dielne AMG. Ideálne auto na pohodové jazdy po kľukatých cestách švajčiarskych Álp.

Trieda G sa stala symbolom úspešného športovca. Najmä v Európe je Géčko vnímané ako symbol statusu. Biely hranatý offroad poháňaný V8 motorom Roger používa pravdepodobne vtedy, keď potrebuje prevážať množstvo tenisových súprav...

Géčku vo Federerovej garáži sekunduje o niečo civilnejšie SUV, no stále s rovnakým štvorlitrovým osemvalcom pod kapotou. Nie je otázne, či Roger vymenil Géčko za pohodlnejšie a (subjektívne) krajšie GLE 63 Coupé, alebo má v garáži oba modely. 

Mercedes CLS 450 bol hlavnou cenou v tenisovom pohári sponzorovanom automobilkou, ktorý vyhral (prekvapivo) práve Roger Federer. Dynamicky pôsobiaca limuzína s dostatočným výkonom a plnohodnotným sedením pre 4 pasažierov sa aktuálne predáva už v tretej generácii. Ide zároveň o jedinú generáciu, ktorá nedostala plnohodnotnú osemvalcovú AMG kúru: najostrejší model je CLS 53 s radovým šesťvalcom.

Najnovším autom, ktoré pribudlo do takmer výhradne nemeckej zbierky Rogera Federera, je elektromobil Mercedes-Benz EQS. To je bezpochyby ovocie jeho dlhoročného partnerstva s nemeckou automobilkou.

Jediným vozidlom v Rogerovej zbierke, ktoré nemá na kapote znak trojcípej hviezdy, je britský Range Rover. A nie len taký hocijaký. Vrcholový model SVR nasleduje rovnaký recept, ako vyššie popísané osemvalcové AMG. 

Roger Federer: Aké skvosty ukrýva v garáži jeden z najlepších tenistov?

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás

Roger Federer: Aké skvosty ukrýva v garáži jeden z najlepších tenistov?

Autor článku

Anton Čorňák

Súvisiace články

Technické okienko I Vstrekovače: Pozor, ak sa jeden pokazí, môže vás to stáť aj tisíc eur!

Mitsubishi predstavilo nové ASX, ak vám jeho dizajn príde známy, nemýlite sa

Aký je reálny dojazd elektromobilov pri diaľničnej 130-tke? Takto ďaleko na jedno nabitie!

Výber pre vás