V histórii japonských súťažných áut má špeciálne miesto Mazda 787B, ktorej sa v roku 1991 podarilo vyhrať legendárnych 24 hodín v Le Mans. Len o stupienok nižšie stojí model 767B. Ten síce nedosiahol celkový triumf, no ešte o dvanásť mesiacov skôr dokázal na rovnakom podujatí zvíťaziť vo svojej triede. Momentálne je tento bývalý pretekár na predaj.

V ponuke firmy Gooding &amp; Company sa objavil tretí vyrobený kus okruhového kupé, ktorý vznikol v roku 1989. Okrem spomínaného prvenstva na francúzskej trati Circuit de la Sarthe dosiahol aj mnohé ďalšie úspechy. Momentálne je v perfektnom stave, keďže nedávno absolvoval komplexnú renováciu. Jej cieľom bol návrat do originálnej podoby.

Vzhľadom na túto ambíciu neprekvapí, že špeciál vyzerá rovnako ako na dobových fotografiách. Má identické bojové sfarbenie i nálepky sponzorov. V pôvodnom  vyhotovení je tiež jednomiestny interiér a nemenila sa ani technika. Jej srdcom je Wankelov motor so štyrmi rotormi. Pohonná jednotka má výkon 441 kW (600 k) a prispieva k tomu, prečo je tento stroj taký vzácny.

Placka bude patriť k ťahákom blížiacej sa aukcie na ostrove Amelia a nepochybne sa stane klenotom akejkoľvek zbierky. Nechcete pretekársku Mazdu z Le Mans pre seba? Ak áno, pripraviť si musíte poriadny finančný balík: odborníci hovoria o predaji za sumu v rozmedzí 1,8 až 2,4 milióna dolárov (1,7 až 2,3 milióna eur). Model 767B sa tak zaradí k najdrahším japonským autám histórie.

Nechcete pretekársku Mazdu z Le Mans?

Výber pre vás

Nechcete pretekársku Mazdu z Le Mans?

Súvisiace články

Mazda MX-5 RF: Naozaj zábavné origami

Ostré Audi Quattro v pretekoch do vrchu

SUV Mazda si obliekli športové šaty

Výber pre vás