Tento rok by s podporou FIA mala odštartovať nová motoristická séria. Na <a href="https://www.electricgt.co/#monaco">šampionáte Electric GT</a> budú pretekať elektromobily, ktoré sa vďaka ohromnému výkonu a krútiacemu momentu nemusia hanbiť ani pred dvanásťvalcovým <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/212583/aventador-s-dostal-riadenie-oboch-naprav/">Lamborghini Aventador S</a>.

Ešte donedávna sa hovorilo o možnosti, že na kolotoči EGT bude zápoliť niekoľko upravených vozidiel Tesla. <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/212421/tesla-elektricky-sampionat-sa-blizi/">Konkrétne malo ísť o Model S P85D</a>. Ako sa však ukázalo, čaká nás ešte viac zábavy. Premenou na pretekársky špeciál totiž prešla verzia P100D, ktorá dynamikou berie dych už v základnom vyhotovení.

Po redukčnej diéte zhodila upravená mašina 500 kg. Veľká úspora hmotnosti sa podarila napríklad vďaka využitiu karbónovému bodykitu. Svoju zásluhu na väčšej agilite však bude mať aj sparťanský interiér - okrem masívneho stredového displeja z neho zmizli prakticky všetky luxusné prvky. V špecifikácii EGT má auto len jedno sedadlo.

<p>Práve vďaka nižšej hmotnosti je P100D EGT doslova neriadenou strelou. Na 100 km/h vyšprintuje za 2,1 sekundy, maximálna rýchlosť je obmedzená na 250 km/h. O fascinujúce čísla sa zasluhuje pohonná sústava s výkonom 585 kW (769 k) a krútiacim momentom 995 Nm. O zvládnutie extrémneho elektromobilu sa starajú vylepšené brzdy či pretekársky podvozok.

Schopnosti takto upravených strojov preverí niekoľko okruhov v rámci Európy, medzi nimi <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211094/zelene-peklo-v-rukach-ruskeho-investora/">aj obávané Zelené peklo</a>. Na trati bude mať 10 tímov s 20 pilotmi i pilotkami k dispozícii 20 minút na tréning a 60 minút na klasifikáciu. Samotné preteky sa budú skladať z dvoch častí, prvá sa pôjde počas dňa a druhá počas večera. Zdá sa, že formát súťaže by mohol byť atraktívny. Uvidíme, ako sa organizátorom podarí naplniť veľké ambície.

Tesla Model S EGT: Stovka za 2,1 sekundy

Výber pre vás

Tesla Model S EGT: Stovka za 2,1 sekundy

Súvisiace články

Tesla Model 3 stále prechádza zmenami

Elektrický FF 91: Zatieni aj Bugatti a Maybach

Lucid Air: Elektroauto s výkonom Bugatti Veyron

Výber pre vás