Na svete existuje nejeden starší automobil, ktorý svoje spaľovacie srdce vymenil za elektromotory. Zväčša ide o výsledok amatérskej práce nadšencov. No nájdu sa aj výnimky a jednu z nich má momentálne na svedomí Jaguar. Skrýva sa za menom E-Type Zero. Je to jedinečná verzia ikonického britského roadsteru z roku 1968, ktorá prešla kompletnou transplantáciou vnútorností.

Jedno z najkrajších áut histórie svoj radový šesťvalec nahradilo sústavou, ktorej komponenty sa usídlili pod prednou kapotou i podlahou batožinového priestoru. Maximálny výkon centrálneho elektromotora je 220 kW (299 k). Svoju silu prenáša pomocou špeciálneho kardanu do pôvodného diferenciálu na zadnej náprave, čo je neštandardné. Akceleráciu na stovku zvládne E-Type Zero za 5,5 sekundy. Znamená to, že elektrifikovaný variant je rýchlejší než benzínový originál.

Jaguar si energiu so sebou nosí v batérii s kapacitou 40 kWh, ktorá má podľa slov automobilky vystačiť na prejdenie reálnych 270 kilometrov. Na takúto štýlovku je to vcelku dosť. Zaujímavé je, že napriek použitiu ťažkých článkov možno hovoriť o hmotnostnej úspore 46 kilogramov. Jedinou exteriérovou zmenou na nestarnúcej ikone je použitie LED svetlometov.

Navonok teda E-Type pôsobí ako klasika, no interiér hovorí čosi iné. Viacero prvkov sa v ňom zmenilo. Množstvo analógových ukazovateľov a ovládačov rozsypaných po palubnej doske nahradil dotykový displej a podobný príbeh sa odohral za volantom s drevenou obručou. Radiacu páku na upravenom centrálnom tuneli nahradil otočný volič automatickej prevodovky. Tieto prvky dávajú vnútru moderný nádych, k čomu prispieva aj použitie karbónových panelov. Výsledkom je zaujímavý mix.

Jaguar dal svojej ikone elektrický pohon

Výber pre vás

Jaguar dal svojej ikone elektrický pohon

Súvisiace články

Ikonický E-Type dostal svetlá z 370Z

Jaguar I-Pace: Sériovka už vo Frankfurte

Jaguar: Toto že je najkrajšie auto histórie?

Výber pre vás