Ako vznikajú dopravné zápchy a dá sa im predísť? Zistenia vás možno prekvapia

Riešenie dopravných zápch: Nepredvídateľné príčiny a možné opatrenia

Cesta k plynulosti: Ako riešiť a predchádzať dopravným zápcham?

Norbert Skoupa

Príčina väčšiny dopravných zápch spočíva v jednoduchej nerovnováhe: príliš veľa áut na ceste, ktorá nie je navrhnutá tak, aby zvládla ich objem. Tieto zápchy sa bežne vyskytujú počas dopravnej špičky alebo v špecifických časoch, ako sú sviatky alebo víkendy. Našťastie takéto scenáre nie sú večné, ale môžu byť častou nepríjemnosťou.

Keď sa cesty upchajú hustou premávkou, každý neočakávaný pohyb môže spustiť reťazovú reakciu známu ako motýlí efekt. Tento jav, ako <a target="_blank" rel="noopener" href="https://theconversation.com/como-se-forman-los-atascos-164423">vysvetľuje</a> Waleed Mouhali, spôsobuje vlnový efekt zníženia rýchlosti. Je prekvapujúce, že ak prvé auto zníži svoju rýchlosť o 10 %, desiate auto v poradí zaznamená zníženie o 20 %, ktoré sa zväčšuje s postupujúcou rýchlosťou.

Autá vpredu obnovujú rýchlosť rýchlejšie ako autá vzadu, čím sa predlžuje čas, ktorý celá kolóna potrebuje na obnovenie rýchlosti. Podľa <a target="_blank" rel="noopener" href="https://revista.dgt.es/es/sabia-que/curiosidades/2018/1213-Que-es-el-efecto-acordeon.shtml">španielskeho Generálneho riaditeľstva pre dopravu</a> (DGT) v rade 2 000 áut s dĺžkou 15 až 16 kilometrov môže aj sekundové oneskorenie druhého auta viesť k výraznému zdržaniu v rade, pričom obnovenie pohybu môže trvať až 30 minút.

Problém ešte zhoršuje skutočnosť, že niektorí vodiči môžu byť zaneprázdnení alebo nepozorní, čo prispieva k ďalším zdržaniam. DGT zdôrazňuje, že je dôležité venovať zvýšenú pozornosť a udržiavať bezpečnú vzdialenosť od vozidla pred sebou, aby sa predišlo prudkému brzdeniu a následným dopravným zápcham.

Výskumníci uskutočnili množstvo štúdií s cieľom zistiť hlavné príčiny dopravných zápch a preskúmať možné riešenia. Hoci neexistuje žiadny zázračný liek, mnohí odborníci poukazujú na dvoch hlavných vinníkov: netrpezlivosť a nedostatočný odstup za vozidlom.

Nemecký fyzik Michael Schreckenberg z Univerzity Duisburg-Essen <a target="_blank" rel="noopener" href="https://www.goethe.de/prj/sti/en/mit/23095146.html">pripisuje</a> väčšinu dopravných zápch prudkému brzdeniu spôsobenému netrpezlivými vodičmi a vodičmi, ktorí sa držia vzadu. Okrem toho vodiči, ktorí počas hustej premávky často menia jazdné pruhy, zhoršujú situáciu a predlžujú čas čakania pre tých, ktorí idú za nimi.

Schreckenberg upozorňuje všetkých vodičov na nebezpečenstvo bezohľadného správania, keď sa premávka konečne uvoľní. Niektorí motoristi môžu poľaviť a stratiť koncentráciu, čím ohrozia seba aj ostatných, keď sa dostanú do ďalšej vlny dopravných zápch. Ak chcete účinne čeliť dopravným zápcham, spolupráca a umožnenie prejazdu ostatným vodičom sú základnými postupmi.

Ako vznikajú dopravné zápchy a dá sa im predísť? Zistenia vás možno prekvapia

Súvisiace články

Reálny prieskum: Takto to je naozaj so spoľahlivosťou Tesly

Modernizovaná Škoda Scala a Kamiq aj naďalej dopĺňajú portfólio modelov so spaľovacími motormi

Superšport za babku | Mali by ste si kúpiť Aston Martin DB9?

TOP 10 lacných a úsporných SUV: Tieto jazdia za 5 litrov!

Modely Škoda Scala a Škoda Kamiq prešli rozsiahlou modernizáciou: Nejde však iba o dizajn

Výber pre vás