Pred novou generáciou radarov vám nepomôže ani brzdenie

Nové rýchlostné radary: Nezachráni vás ani prudké brzdenie

Nové radary vás zamerajú, aj keď budete prudko brzdiť

Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

Dajme si ruku na srdce - spravil to už určite každý z nás. Ak pri vedomom prekročení maximálnej povolenej rýchlosti zbadáme v diaľke radar, intuitívne pribrzdíme dúfajúc, že sa nám podarilo znížiť rýchlosť natoľko, aby sme sa vyhli pokute. Všeobecne však platí, že ak vidíte radar, môžete si byť istí, že radar videl vás už o niečo skôr. To platí ešte viac v prípade novej generácie rýchlostných radarov, ktoré aktuálne testuje Španielsko.

Nový typ radaru dokáže zachytiť vozidlá vo vzdialenosti až jeden kilometer - a to v oboch smeroch. Ak preto patríte k ľuďom, ktorí pred radarom zabrzdia, a za ním znova veselo prekračujú rýchlosť, máte jednoducho smolu. 

Zatiaľ neexistujú žiadne správy o tom, že by túto technológiu zvažovali implementovať aj ostatné krajiny európskej únie, no španielske úrady si novinku pochvaľujú. Podobnú technológiu testujú aj príslušníci policajného zboru v Spojenom kráľovstve. Len pred niekoľkými mesiacmi boli v mestách Devon a Cornwall zriadené štyri nové obojsmerné radary, ktoré počas prvých dní zachytli tisíce rýchlych motoristov.

Gary Digva, zakladateľ spoločnosti Road Angel, ktorá vyvíja a vyrába radary určené najmä na britské cesty, podporil testovanie novej generácie radarov v Španielsku. "Ak sa tieto zariadenia zavedú, zachytia a potrestajú viac motoristov, ktorí prekračujú rýchlosť, čím povzbudia vodičov, aby dodržiavali predpisy a zlepšili tak bezpečnosť na cestách."

"Každý rok sa v dôsledku prekročenia rýchlosti na britských cestách vážne zraní viac ako 2 500 ľudí. Samotné tieto šokujúce štatistiky by mali povzbudiť motoristov, aby si dvakrát premysleli rýchlosť, no dá sa s istotou povedať, že nová technológia bude penalizovať ešte viac motoristov, ktorí jazdia prekračujúc maximálnu povolenú rýchlosť."

"Zachytením vodičov, ktorí šliapnu na brzdu pred stacionárnym radarom, ako aj využitím technológie na zachytenie motoristov, ktorí po prejdení radaru opäť zrýchlia, budú nové zariadenia schopné potrestať oveľa viac motoristov ako súčasné systémy."

Slovensko v implementácii stacionárnych radarov zaostáva za ostatnými krajinami EÚ. Hoci Ministerstvo vnútra plánuje rozmiestniť až 279 nových stacionárnych radarov, zatiaľ nie je známe, kedy budú plne uvedené do prevádzky. Prekročenie maximálnej povolenej rýchlosti je druhým najčastejším dôvodom nehôd s následkom usmrtenia - len tesne po porušení povinností vodiča, medzi ktoré patrí nedanie prednosti v jazde, na prechode, či nevenovanie sa situácii na ceste. 

Nové rýchlostné radary: Nezachráni vás ani prudké brzdenie

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás

Nové rýchlostné radary: Nezachráni vás ani prudké brzdenie

Autor článku

Anton Čorňák

Súvisiace články

Sú tu: Odhalená nová generácia Volkswagenu Passat a Tiguan, aj modernizovaný Touareg

Test I MG4 je veľmi efektívny elektrický automobil

Test I Nový konkurent pre najpopulárnejšie autá: Renault Austral prichádza vo veľkom štýle

Výber pre vás