Automobilový sektor má dôvod aspoň k miernemu optimizmu. Mnohí pesimisti predpovedajú, že tradičné automobilky neprežijú nadchádzajúce revolučné zmeny. V tomto mori opatrných hlasov sa ozval Raimund Hahn, hlavný analytik globálneho inštitútu Diplomatic Council a výkonný riaditeľ skupiny Rhino Inter Group, tvrdí, že toto obdobie automobilky posilní.

Autonómnemu vozidlu od Google nedáva šancu: „Google Car pôjde cestou okuliarov Google Glasses – technicky ambiciózneho projektu bez citu voči prianiam spotrebiteľov,“ cituje ho portál Automobilwoche. Podľa jeho názoru mnohé technologické koncerny podceňujú význam dizajnu. Google si urobil meno v oblasti internetových služieb, kde produktový dizajn nehrá úlohu. V prípade automobilu sú však dizajn, tvar, ergonómia a zvuk kľúčovými kritériami pre trhový úspech. „K tomu sa pridružuje až chorobné zhromažďovanie dát, ktoré mnohých ľudí od Google Car odstraší. Nebudú sa chcieť podieľať na dátovom svetovom poriadku Google,“ hovorí Hahn.

Naproti tomu Tesla a Apple majú podľa Hahna väčšie šance. Apple je známy dobrým dizajnom a Tesla medzičasom dokázala schopnosť vyrábať autá. Hahn nesúhlasí s rozšíreným názorom, že Nemci nie sú schopní vyvinúť softvér pre autonómnu jazdu. „Bosch už dávno vyrástol z obdobia zapaľovacích sviečok a už dnes patrí k najväčším výrobcov softvéru vo svete.“ Predpovedá, že v nemeckom automobilovom priemysle budú vznikať stále nové partnerstvá s technologickým sektorom v množstve oblastí, či už pôjde o softvér, inteligentné dopravné systémy, autonómnu jazdu alebo umelú inteligenciu. Poukázal na príklad Audi, BMW a Daimler, ktorí len nedávno <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211937/auta-si-budu-vymienat-data">spoločne prevzali firmu Here</a>, aby vytvorili platformu pre výmenu dát medzi vozidlami.

Nemecký priemysel preto nemá dôvod k obavám. „Väčšina ľudí určite nechce neuveriteľne škaredé auto, ktoré sa vlečie ulicami. Popritom zbiera všetky osobné aj jazdné dáta a posiela ich jednému technologickému koncernu do USA, ktorý ľudí tak či onak neustále sleduje na internete alebo pomocou smartfónu,“ konštatuje Hahn.

Google Car nemá šancu

Výber pre vás

Google Car nemá šancu

Súvisiace články

Testy autonómnych áut bez vodiča

Testy autonómnych áut bez vodiča

Autá si budú vymieňať dáta

Autá si budú vymieňať dáta

Budú asistenčné systémy povinné?

Budú asistenčné systémy povinné?

Výber pre vás