Marek Pokrývka

Zo športových automobilov začali v ostatných rokoch postupne miznúť mechanické prevodovky. Čoraz viac ich ponúka výhradne samočinné ústrojenstvá, čo platí aj pre súčasné Porsche 911. <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/porsche-911-evolucna-teoria-praxi" target="_blank" rel="noopener">Jeho ôsma generácia debutovala s dvojspojkou</a>. Teraz však z&nbsp;nemeckej značky prichádza výborná správa pre puristov, ktorí nedajú na ručné radenie dopustiť.

Do modelovej palety deväťstojedenástky sa oficiálna vracia manuálna prevodovka so siedmimi stupňami. <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/porsche-911-turbo-vracia-vrchol-debutovalo-rovno-silnejsej-verzii-porciou-650-koni" target="_blank" rel="noopener">Nedávno odhalený variant Turbo S&nbsp;si s&nbsp;ňou nekúpite</a>, no dostupná bude pre verzie Carrera S&nbsp;a&nbsp;4S. Na hmotnosti má ušetriť 35 kilogramov. Ponúka pritom vyrovnávanie otáčok, pri podraďovaní teda dávkuje automatické medziplyny. Štandardom má byť mechanický samosvorný diferenciál na zadnej náprave, systém delenia krútiaceho momentu Porsche Torque Vectoring i ukazovateľ teploty pneumatík.

Kupé poháňajúce zadné kolesá v tejto forme zrýchli na stovku za 4,2 sekundy a je teda o sedem desatín pomalšie než variant PDK vybavený balíkom Sport Chrono. Tento paket bude pri manuálnych modeloch dodávaný štandardne. Sčasti tak ospravedlňuje fakt, že voľbou ručného radenia záujemcovia prekvapujúco vôbec nič neušetria. Cena sa meniť nemá.

Porsche 911 dostalo aj technológiu InnoDrive dostupnú pre verzie PDK, ktorá posúva schopnosti adaptívneho tempomatu o&nbsp;úroveň vyššie. Vďaka navigačným dátam dokáže sledovať až tri kilometre pred autom. Rýchlosť môže prispôsobiť profilu cesty, ale tiež aktuálnej premávke. Vodič si ho pritom môže vo viacerých smeroch nastaviť.

GPS využíva tiež systém Smartlift, čo je elektrohydraulické zdvíhanie prednej nápravy o&nbsp;40 mm. Na konkrétnych súradniciach sa môže aktivovať automaticky. Zuffenhausen okrem toho rozširuje paletu farieb deväťstojedenástky o&nbsp;zelený odtieň Python, pridal náladové osvetlenie a&nbsp;opciu odľahčených skiel šetriacich zhruba 4 kg. Ďalšia novinka je kožený balík 930 odkazujúci na úplne prvý model Turbo.

Výborná správa pre puristov: Do modelovej palety Porsche 911 sa vracia manuálna prevodovka

Výber pre vás

Výborná správa pre puristov: Do modelovej palety Porsche 911 sa vracia manuálna prevodovka

Súvisiace články

Porsche ukazuje downsizingu vztýčený prostredník: Do modelového radu 718 uvádza verzie GTS 4.0

Porsche 911 Turbo S sa vracia na vrchol: Debutovalo rovno v silnejšej verzii s porciou 650 koní

Taycan dorazil na Slovensko: Koľko bude u nás výkonný elektromobil Porsche stáť?

Výber pre vás