Volkswagen pokračuje v rozširovaní modelovej rodiny svojho bestselleru Golf. V týchto dňoch prezradil, že na marcovom ženevskom autosalóne predstaví silný <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/190333/vw-golf-silny-diesel-i-plug-in-hybrid">naftový variant GTD</a> s karosériou kombi. Debut vozidla sa odohrá len pár mesiacov po premiére špičkového prevedenia <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/198239/najsilnejsi-golf-si-obliekol-batoh">Golf R Variant</a>. Zo športovo ladených modelov tak bez rodinnej verzie paradoxne zostala iba <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/192877/test-vw-golf-gti-tenka-cervena-ciara">najväčšia ikona GTI</a>.

Asi nikoho neprekvapí, že odhliadnuc od tvarov zadnej časti je táto novinka dizajnovo i technicky zhodná s päťdverovou klasikou. Pod kapotou má dvojlitrový diesel naladený na 135 kW (184 k) a 380 Nm, ktorý ju na stovku dostane za 7,9 sekundy. To znamená plus štyri desatiny oproti hatchbacku. Maximálna rýchlosť z východiskovej hodnoty 230 km/h pravdepodobne klesla, no presné číslo nevieme. Zaujímavá je spotreba. Automobilka uvádza kombinovanú hodnotu na úrovni 4,4 l/100 km.

Golf GTD sa s karosériou Variant síce predstaví až o mesiac, no na domácom trhu sa začal predávať už teraz. Volkswagen zaň od nemeckého ľudu pýta čiastku 31 975 eur. Výkonný naftový kombík sa pravdepodobne onedlho dostane aj k nám, cenu zatiaľ nepoznáme.

Golf GTD dostal karosériu kombi

Výber pre vás

Golf GTD dostal karosériu kombi

Súvisiace články

Najsilnejší Golf si obliekol batoh

Test VW Golf GTI: Tenká červená čiara

Výber pre vás