Silný drobec od Audi a posilnené SUV Bentley

Audi nedávno sňalo virtuálnu plachtu z druhej generácie typu A1. Svoj najmenší produkt predviedlo rovno s balíkom S-Line, ktorý podčiarkol jeho nečakane dravé línie. Ešte o čosi agresívnejšie by mal vyzerať športovo orientovaný model S1. Premiéru bude mať pravdepodobne do konca roka, pričom vďaka dvojlitru naladenému na 184 kW (250 k) a pohonu všetkých kolies vraj bude v šprintovaní na stovku rýchlejší než mnohé väčšie i papierovo silnejšie hot-hatche.

Bentley Bentayga prišlo uvedením koncernového príbuzného od Lamborghini o titul najrýchlejšieho SUV sveta, na trón sa však možno vráti. Britská automobilka totiž pripravuje verziu Speed. Maximálny výkon motora W12 by v jej prípade mohol dosiahnuť obdobných 478 kW (650 k) ako má taliansky Urus, o koľko čísel sa posunie najvyššie tempo zatiaľ nie je známe. Uvedenie vrcholného vyhotovenia sa očakáva v budúcom roku s upraveným dizajnom i naladením podvozka.

Špičková em-štvorka a nové modely Hyundai

BMW pripravilo na základe aktuálneho kupé M4 už dva drsnejšie varianty, najprv limitovaný GTS a neskôr umiernenejší a bežne sériovo vyrábaný CS. Pred definitívnou rozlúčkou s touto generáciou vozidla pravdepodobne prinesie čosi brutálne. Fotografi totiž zachytili na trati prototyp gé-té-eska, ktorý sa vyznačoval okrem prídavných spojlerov aj ešte väčším krídlom, mohutnými prahmi, odvetrávanými blatníkmi i obrovským difúzorom. V interiéri bolo evidentné odstránenie zadných sedadiel.

Hyundai predstavil v ostatnom čase dva koncepty vyznačujúce sa výrazným dizajnom, najprv vlani atraktívny sedan HDC-1 Le Fil Rouge, nedávno mohutné SUV menom HDC-2 Grandmaster. Údajne ide o predvoj budúceho štylistického jazyka značky. Ten prinesie nielen svieže rysy, ale tiež výraznejšie vzhľadové rozdiely medzi jednotlivými zástupcami portfólia.

Opel Astra sa na niektorých trhoch naďalej predáva vo vyhotovení GTC, ktoré vychádza ešte z predchádzajúcej generácie kompaktu. Nemecká automobilka však trojdverový variant vraj čoskoro stopne bez nástupcu. Koniec pritom čaká aj minivan Zafira, ten taktiež nemá dostať náhradníka. Dôvodom je neustále klesajúca popularita minivanov a uprednostňovanie SUV.

Porsche nedávno predviedlo štúdiu 911 Speedster, z ktorej časom vznikne sériový produkt. Nemci oživia toto meno po štvrtýkrát. Svoj návrat plánuje aj dostupnejší model Boxster Spyder, od ktorého môžeme taktiež čakať typické bubliny za opierkami hláv či špecifickú textilnú strechu. Novinka okrem toho prinesie športovejší bodykit, upravený podvozok a údajne tiež objemnejší motor. Hovorí sa o použití slabšie naladenej verzie atmosférického štvorlitra z kupé 911 GT3.

Ešte ostrejší Mégane a nástupca Octavie

Renault Mégane R.S. bol dlhý čas držiteľom svetového rekordu medzi sériovkami s pohonom predných kolies na Nürburgring a nie je vylúčené, že tento titul ešte bude chcieť získať. Pokúsiť by sa o to mohol drsný variant Trophy vychádzajúci z novej generácie hot-hatchu. Francúzi ho nedávno začali testovať, pričom okrem dvojmiestneho interiéru je evidentná prítomnosť upravenej prednej kapoty či zníženého podvozka. Maximálny výkon tejto verzie má dosahovať 221 kW (300 k).

Škoda aktuálne intenzívne skúša prototypy typu Octavia. Úplne nová generácia tohto bestselleru sa pôvodne skrývala za karosériu tej súčasnej, teraz však na cesty prišli aj varianty disponujúce evidentne tvárou nástupcu. Detaily zatiaľ skrýva kamufláž. Je však jasne vidieť, že vozidlo dostane nízko položenú masku chladiča, ktorá už nebude v jednej vodorovnej línii so svetlometmi. Tie budú posadené vyššie. Od českej novinky možno čakať prítomnosť digitálnej prístrojovej dosky, pod kapotou sa má okrem iného objaviť benzínový motor 1.5 TSI i evolúcia populárneho naftového agregátu 2.0 TDI.

Toyota nedávno vyhrala na náročnom 24-hodinovom podujatí v Le Mans. Pri tejto príležitosti opäť ukázala koncept GR Super Sport, ktorý disponuje množstvom rysov pripomínajúcich vytrvalostných pretekárov. Popri dizajne ide aj o hybridnú techniku. Japonská automobilka vraj intenzívne pracuje na vývoji sériovej verzie, približný dátum uvedenia hyperšportu nie je zatiaľ známy.

Volkswagen Passat schádza v súčasnej podobe z výrobných pásov viac než tri roky. Podľa nepísaných pravidiel je teda čas na jeho polčasový facelift, čo si automobilka uvedomuje. Omladený variant by mala ukázať čoskoro. Dizajnové línie prototypov nasvedčuje tomu, že populárny sedan dostane expresívnejší dizajn pripomínajúci typ Arteon. Očakávať možno aj technické zmeny.

<em>Informácie uvedené v článku nie sú oficiálne, automobilky ich zatiaľ nepotvrdili.</em>

Úplne nová Octavia a extrémne BMW M4

Výber pre vás

Úplne nová Octavia a extrémne BMW M4

Súvisiace články

Najmenšie SUV od VW a nová Mazda3

Výber pre vás