Minimálne na európskom trhu má značná časť drahších modelov Audi pod kapotou pohonnú jednotku s označením 3.0 TDI. Tento naftový šesťvalec je na trhu už dosť dlho a aby držal krok s dobou, automobilka ho vylepšila. Novú verziu ukázala na motorovom sympóziu vo Viedni.

Obľúbený diesel si zachoval svoje základné parametre: šesť valcov, vidlicové usporiadanie s uhlom deväťdesiat stupňov i zdvihový objem 2 967 kubických centimetrov. Blok sa teda nezmenil, no hlavy sú nové, rovnako ako niektoré vnútornosti. Motor má odlišné turbodúchadlo, piestne krúžky, olejovú pumpu či upravený tepelný manažment. K zmenám si treba pripočítať aj filter pevných častíc, katalyzátor a čistenie pomocou vstrekovania močoviny.

Výsledkom modifikácii je viac sily v oboch ponúkaných verziách. Doteraz bol trojliter dostupný s naladením na 150 kW (204 k) a 180 kW (245 k). Po novom sa parametre maximálneho výkonu posunuli na 160 kW (218 k) a 200 kW (272 k). Silnejšie prevedenie dosahuje krútiaci moment 600 Nm. Napriek tomuto nárastu uvádza Audi, že upravené motory sú až o 13 percent úspornejšie než boli. Samozrejmosťou je vyhovenie emisným normám Euro 6.

Audi vylepšilo svoj naftový šesťvalec

Výber pre vás

Audi vylepšilo svoj naftový šesťvalec

Súvisiace články

Do rodiny Audi Q prichádza štvorka

Audi chce komunikovať so semaformi

Audi RS6 Avant od HPerformance

Audi TT dostalo chuť na terén

ABT: 290 km/h bez strechy

Audi v Nemecku zvýšilo počet zmien

Audi A3 je Svetové auto roka 2014

Audi TT s výkonom 453 koní

Výber pre vás