Marek Pokrývka

Ďalšie sprísnenie emisných noriem sa nezadržateľne blíži a automobilky preto aktuálne húfne uvádzajú elektrifikované modely umožňujúce znížiť ich flotilový priemer. Nevyhol sa tomu ani koncern JLR. Počas septembra dostal <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/land-rover-defender-prichadza-dalsimi-motormi-dostal-naftovy-sestvalec-plug-in-hybrid" target="_blank" rel="noopener">upravenú paletu motorov Land Rover Defender</a>, v rámci faceliftu <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/jaguar-doprial-suv-f-pace-omladzovaciu-kuru-prinasa-luxusnejsi-interier-aj-modernejsie-motory" target="_blank" rel="noopener">prešiel rovnakým procesom aj Jaguar F-Pace</a>. Teraz prišiel na rad Range Rover Velar.

Pod kapotu britského SUV sa nasťahovali radové trojlitrové šesťvalec z rodiny Ingenium, vždy v kombinácii so 48-voltovým okruhom, osemstupňovým automatom a pohonom všetkých kolies. V prípade benzínu budú na výber verzie P340 a P400. Prvá ponúka výkon 250 kW (340 k) a krútiaci moment 480 Nm, na stovku zrýchli za 6,3 sekundy. Silnejší model s parametrami 294 kW (400 k) a 550 Nm na to potrebuje 5,5 s.

Velar sa má montovať aj v naftovom vyhotovení D300, ktorého srdce dosahuje špičkové hodnoty 221 kW (300 k) a 650 Nm. Obligátny šprint 0-100 km/h zvláda za 6,5 sekundy. V ponuke bude okrem toho aj variant D200, ten poháňa štvorvalec so zdvihovým objemom dva litre. Agregát dosahujúci maximum 150 kW (204 k) je taktiež elektrifikovaný.

Novým vrcholom ponuky je plug-in hybrid. Range Rover prichádza vo vyhotovení P400e, ktoré poznáme z dvoch spomínaných produktov koncernu. Aj v tomto prípade dosahuje spojenie benzínového dvojlitra s elektromotorom najvyšší výkon 297 kW (404 k) a krútiaci moment 640 Nm. Stovka je vecou 5,4 sekundy, pričom batéria s kapacitou 17,1 kWh má vystačiť na 53 elektrických kilometrov.

Okrem zmien pod kapotou prichádza Range Rover Velar s aktívnym potláčaním hluku, filtráciou vzduchu vo ventilačnom systéme a modernejším infotainmentom Pivi (resp. Pivi Pro). Ten podporuje početné on-line funkcie či možnosť simultánneho pripojenia dvoch telefónov cez Bluetooth. V interiéri sa okrem toho objavil upravený volant a volič samočinnej prevodovky, ktorý nahrádza otočný ovládač. Predaj anglického SUV po týchto zmenách sa už na domácom trhu začína s cenami od 46 110 libier (asi 50 500 eur).

Range Rover Velar dostal upravenú paletu motorov: Novým vrcholom je plug-in hybrid

Výber pre vás

Range Rover Velar dostal upravenú paletu motorov: Novým vrcholom je plug-in hybrid

Súvisiace články

Jaguar Land Rover prehral súd v Británii: Off-road imitujúci originálny Defender má zelenú

Land Rover Defender prichádza s ďalšími motormi: Dostal naftový šesťvalec a plug-in hybrid

Jaguar doprial SUV F-Pace omladzovaciu kúru: Prináša luxusnejší interiér aj modernejšie motory

Jaguar I-Pace prichádza so slabšou technikou: S novou verziou sa spájajú hneď štyri problémy

Výber pre vás