Jednu z najobletovanejších noviniek tohtoročného automobilového veľtrhu v Ženeve sem prinieslo Audi. Nehovoríme pritom o druhej generácii <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/200006/sedeli-sme-v-novom-audi-r8">superšportu R8</a> ani hybridnom <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/200082/q7-e-tron-supermoderne-audi-z-bratislavy">SUV Q7 e-tron</a>. Štyri kruhy priniesli na výstavisko Palexpo aj <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/199842/najluxusnejsie-kombi-audi-oficialne">štúdiu Prologue Avant</a>, ktorá predznamenáva budúcu vlajkovú loď automobilky a tiež jej ďalšie dizajnové smerovanie.

Už pred živým odhalením vzbudil tento koncept slušný rozruch vďaka svojmu dramatickému výzoru. Na autosalóne sa na tom nič nezmenilo. Odfotiť toto vozidlo tak, aby okolo neho nebol hlúčik zvedavcov a fotografov, bolo takmer nemožné. Ľudia boli okolo neho natlačení neustále.<img id="AO_4427" class="artobjrimage artobjrimage_EDITORSTIP" title="Tip redakcie 4427" src="/images/spacer.gif" alt="Tip redakcie" width="445" height="35" />Podľa reakcií publika sa zdá, že Audi trafilo klinec po hlavičke. Prototypu, z ktorého by mal byť model A9, dávajú takmer všetci bez výnimky za dizajn palec hore. Ingolstadt pritom neobjavil koleso, riešenia použité na Prologue Avant nemožno označiť za vyslovene revolučné. No dôslednou úpravou svojho aktuálneho štylistického jazyka dosiahol výsledok, ktorý sa páči širokým masám.

Obhliadku tohto automobilu sme v Ženeve nemohli vynechať a dojem zanechala aj v nás. Toto kombi je v prvom rade poriadny kus auta, no výška s jeho štedrou dĺžkou a šírkou veľmi nekorešponduje. Relatívne nízko položená strecha mu dáva dynamickú siluetu, čo je umocnené jej klesajúcou líniou a tiež výrazným sklonom zadného okna.

Predná časť auta má výraz žraloka s obrovskou papuľou, ktorá namiesto zubov obsahuje štruktúrované pochrómované lamely. Po jej bokoch sú prižmúrené LED svetlomety ostriace zrak na korisť, ktorým robia spoločnosť ďalšie svetlá v ostro rezanom nárazníku. Mimochodom, diódy dokážu predvádzať rôzne efektné prvky, čo platí aj pre tie použité v zadných združených svetlách.

Interiér nás naživo až tak nenadchol, ale nemožno mu uprieť istú invenčnosť. Vnútornému priestoru kombi vládnu dotykové displeje. Tie prebrali funkcie valnej väčšiny klasických tlačidiel a kabína môže vďaka tomu mať minimalistickú vzdušnú architektúru. Použitie špičkových materiálov je samozrejmosťou. Hovoríme predsa o vozidle, z ktorého má byť model A9, najluxusnejšie auto značky.

Dramatický koncept Audi naživo

Výber pre vás

Dramatický koncept Audi naživo

Súvisiace články

Q7 e-tron: Supermoderné Audi z Bratislavy

Audi A9: Topmodel značky sa odhaľuje

Najluxusnejšie kombi Audi oficiálne

Výber pre vás