Britský dvojdverový luxus menom <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/194476/novinky-bentley-pre-zenevsky-autosalon">Bentley Continental</a> je na trhu už poriadne dlho. Jeho korene siahajú ešte do roku 2003. Za ten čas síce prešiel mnohými zmenami a automobilka hovorí už štyri roky o druhej generácii, no v skutočnosti šlo skôr o komplexný facelift. Teraz prichádza ďalšia modernizácia, ktorú spoločnosť z Crewe pripravila pre Ženevu.

Dvojdverový automobil dostal nový make-up. Vpredu to znamená ostrejšie tvarovaný predný nárazník a zvýraznené blatníky s pochrómovanou mriežkou v tvare lietajúceho písmena B. Bočný pohľad je obohatený o mohutnejšie prahy a nové disky kolies s priemerom 20 alebo 21 palcov, zadná časť dostala rozšírený nárazník aj lepšie vyprofilované veko batožinového priestoru.

Vo vnútri sa objavil športovejší volant väčšími pádlami pre radenie, odlišný prístrojový panel a zopár nových dekoračných materiálov. Medzi zadnými sedadlami je prídavný odkladací priestor. Všetky spomínané úpravy platia zhodne pre osem- i dvanásťvalcové verzie, kupé GT i kabriolet GTC.

Kým osemvalcový Continental pokračuje technicky nezmenený, jeho silnejší súrodenec prešiel viacerými vylepšeniami. Benzínový motor W12 dosahuje po novom maximálny výkon 434 kW (590 k) namiesto 423 kW (575 k), pričom jeho krútiaci moment stúpol na 720 Nm. Pohonná jednotka je okrem toho úspornejšia, keďže môže dočasne deaktivovať polovicu piestov a pracovať ako šesťvalec.

Naprázdno neobišiel ani <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/197724/bentley-flying-spur-v8-nic-pre-zgrlosov">štvordverový súrodenec</a> s prívlastkom Flying Spur. Do vienka dostal nové kolesá a rovnaký volant i prístrojovku ako verzie GT/GTC. Dvanásťvalcová limuzína s výkonom 460 kW (625 k) je okrem toho menej smädná vďaka spomínanému systému vypínania valcov.

Bentley upravuje modely Continental

Výber pre vás

Bentley upravuje modely Continental

Súvisiace články

Bentley Continental GT3R: Legálny pretekár

Bentley Flying Spur V8: Nič pre žgrlošov

Výber pre vás