<a href="https://autobild.cas.sk/clanok/193985/subaru-wrx-sti-opat-len-sedan">Najnovšia verzia</a> športovej legendy menom <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/190638/subaru-wrx-sti-modre-sny-a-sladke-starosti">Subaru WRX STI</a> je na svete od januára, civilnejšie prevedenie bez druhej trojice písmen ešte <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/193432/nove-subaru-wrx-je-na-svete">o dva mesiace dlhšie</a>. Dnes sa do predaja dostáva tretí model z rovnakej rodiny označený ako WRX S4. Určený je však výhradne pre domáci trh.

Na prvý pohľad nie je táto japonská novinka veľmi zaujímavá, vyzerá na nerozoznanie od známej klasiky. Pri bližšom skúmaní narazíme iba na dva rozdiely: diódové denné svetlá integrované do predného nárazníka a osemnásťpalcové disky kolies s odlišným dizajnom. Pohľad do interiéru odhalí ďalšie kozmetické drobnosti v podobe pedálov, obkladov a farieb.

To podstatné sa skrýva pod kapotou. Štítok S4 totiž znamená o poznanie viac výkonu než má štandardný <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/193432/nove-subaru-wrx-je-na-svete">variant Subaru WRX</a>, ktorého prepĺňaný dvojlitrový boxer disponuje maximálnym výkonom 197 kW (268 k) a krútiacim momentom 350 Nm. V novej verzii však pri 5 600 otáčkach dosahuje až 221 kW, teda rovných tristo koní. Krútiaci moment vrcholí na hodnote 400 Nm.

V prvej hodnote sa novinka takmer <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/193985/subaru-wrx-sti-opat-len-sedan">vyrovná modelu STI</a>, v tej druhej ho dokonca o trochu prekonáva. Len na pripomenutie: špičkový variant sa spolieha na starší agregát  s objemom 2,5 litra. Dvojica má teda odlišné pohonné jednotky a tu sa rozdiely nekončia. WRX S4 je totiž v ponuke výhradne s bezstupňovou prevodovkou Lineartronic, manuál dostal prekvapujúco červenú. Konzervatívnych fanúšikov iste nepoteší ani absencia mechanickej ručnej brzdy, tá je nahradená tlačidlom a elektronikou.

Subaru WRX S4 sa teda zaradilo tesne pod vrchol modelového radu a stáva sa o niečo civilnejšou alternatívou k legendárnemu športovému sedanu WRX STI. Takúto pozíciu bude pravdepodobne odrážať aj jeho cena. Konkrétnu sumu sme sa ale v súčasnosti nedozvedeli.

Subaru WRX S4: 300 koní z dvoch litrov

Výber pre vás

Subaru WRX S4: 300 koní z dvoch litrov

Súvisiace články

Rekord Subaru z kokpitu

Rekordná jazda na Subaru

Výber pre vás