Marek Pokrývka

Počas predchádzajúcej dekády zasiahol automobilový priemysel naplno trend zmenšovania zdvihového objemu motorov a&nbsp;jeho suplovania pomocou prepĺňania. Dôvodom boli emisné normy. V&nbsp;ponuke dnes nájdeme mnohé pohonné jednotky vytvorené v&nbsp;rámci tejto vlny, no proces sa už prakticky zastavil. Nečakaný závan dowsizingu teraz prichádza z&nbsp;čínskeho trhu.

Mercedes-Benz dal luxusnej triede CLS v&nbsp;najľudnatejšej krajine sveta malý štvorvalec. Prvá generácia tohto kupé-sedanu nemala nič menšie než trojlitrový agregát V6, no aktuálny model bude mať v&nbsp;Číne aj srdce s&nbsp;polovičným objemom. Pod jej kapotu sa nasťahoval iba 1,5-litrový benzín. Poháňať má variant označený číslom 260, ktorý prevzal motor z&nbsp;rovnako pokrsteného Céčka. U&nbsp;nás ho poznáme ako dvestovku.

Naladenie strojovne sa nezmenilo. Dosahuje teda maximálny výkon 135 kW (184 k) a&nbsp;krútiaci moment 280 Nm, pričom spaľovacej jednotke pomáha elektrický systém EQ Boost. Sila putuje na zadné kolesá cez deväťstupňový automat. Na vozidlo tejto kategórie nejde o nijak hviezdne hodnoty, no zrýchlenie 0-100 km/h v&nbsp;priebehu 8,7 sekundy nie je žiadna katastrofa. Ani maximálna rýchlosť 250 km/h.

Výhodou tejto verzie má byť nielen nízka spotreba pohonných hmôt, ale tiež výška dane počítanej v&nbsp;Číne zo zdvihového objemu motora. A&nbsp;rovnako kúpna cena. Mercedes-Benz CLS 260 sa má predávať od 576&nbsp;600 jüanov, čo je v&nbsp;prepočte bezmála 75-tisíc eur. V&nbsp;našich končinách pritom na tejto úrovni štartujú šesťvalcové modely vybavené pohonom oboch náprav. Tie na čínskom trhu ani nezoženiete. Vrcholom palety je dvojlitrová verzia CLS 350 4Matic, ktorá stojí v&nbsp;prepočte vyše 100-tisíc.

Nečakaný závan downsizingu: Mercedes-Benz dal luxusnej triede CLS malý štvorvalec

Výber pre vás

Nečakaný závan downsizingu: Mercedes-Benz dal luxusnej triede CLS malý štvorvalec

Súvisiace články

Rýchla premena extrémne zanedbaného auta: Za pár hodín sa starý Mercedes zmenil na nepoznanie

Experimentálny rekordér Mercedes-Benz C111 už má 50 rokov, no parametrami zaujme aj dnes

Je autonómne auto reálne? Rozhovor s expertom Mercedesu: “Vodičov nahradíme už v tejto dekáde”

Test Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+: Ďalšie všestranné auto, ktoré reálne napĺňa definíciu SUV

Výber pre vás