Na jeseň roka 2017 <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/214278/koncept-mini-jcw-gp-ma-pretekarske-geny/">odhalilo MINI koncept JCW GP</a>, ktorý zhmotnil extrémnu formu aktuálneho trojdverového hatchbacku. Už od tejto premiéry sa šuškalo o plánoch na sériovú výrobu. Tie britská <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/218445/mini-ohlasilo-svoje-najdivokejsie-auto/">automobilka potvrdila vo februári</a>, pričom novinku označila za svoje najdivokejšie vozidlo. A ohlásila výkon vyše 221 kW (300 k). Dnes už asi poznáme presné číslo, s takto výkonným motorom totiž ešte skôr než „gé-péčko“ prichádzajú modely <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/215320/test-clubman-jcw-tri-pismena-dokonalosti/">Clubman JCW</a> a <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/193549/test-mini-countryman-jcw-z-lesa-na-okruh/">Countryman JCW</a>.

Dvojica áut reprezentujúcich rodinne orientovanú časť portfólia značky prešla výmenou pohonnej jednotky. Opäť ide o dvojlitrový benzínový štvorvalec s turbom, no podstatne ostrejšie naladený. Doteraz mali exempláre z radu John Coopr Works zhodný výkon 170 kW (231 k) a krútiaci moment 350 Nm. Dnes sú parametre omnoho vyššie, dosahujú špičkové hodnoty 225 kW (306 k) a 450 Nm. MINI teda aktuálne uvádza svoje historicky najsilnejšie vozidlá.

Ak sú vám dané čísla povedomé, nie ste na zlej stope. Rovnaké údaje charakterizujú aj agregát pracujúci <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/216699/bmw-x2-m35i-je-rychle-aj-so-stvorvalcom/">pod kapotou modelu BMW X2 M35i</a>, ktorý stojí na tej istej platforme. S inovovaným variantom Clubman JCW ho spájajú aj dynamické hodnoty. Najvyššia rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h a stovka trvá 4,9 sekundy. O niečo ťažší Countryman JCW na to potrebuje o dve desatiny viac.

V tradičnom šprinte 0-100 km/h sú teda Angličania o takmer 1,5 sekundy rýchlejší než doteraz. Popri stáde rozšírenom o 75 žrebcov dostalo duo novú osemstupňovú automatickú prevodovku i upravený pohon všetkých kolies, ktorého súčasťou je mechanická uzávierka predného diferenciálu. Konštruktéri sa okrem toho venovali aj podvozku a brzdovému systému.

MINI Countryman JCW sa navonok nijak nezmenilo, v prípade modelu Clubman JCW došlo k niekoľkým úpravám. Tie idú v stopách <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/218879/mini-clubman-ma-za-sebou-malu-plastiku/">modernizácie konvenčných variantov</a>. Znamená to upravený gril, odlišnú grafiku svetiel, nové disky kolies a zopár ďalších detailných zmien, ktoré sa týkajú aj vybavenia. Ceny posilnených členov rodiny John Cooper Works zatiaľ nepoznáme.

MINI uvádza svoje najsilnejšie modely

Výber pre vás

MINI uvádza svoje najsilnejšie modely

Súvisiace články

BMW X2 M35i je rýchle aj so štvorvalcom

MINI Clubman má za sebou malú plastiku

MINI ohlásilo svoje najdivokejšie auto

Výber pre vás