Marek Pokrývka

Maserati koncom júla ohlásilo, že k&nbsp;predvlani odhalenému modelu Levante Trofeo sa pridajú ďalší dvaja nositelia tohto prívlastku. <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/maserati-rozsiri-modelovu-liniu-trofeo-spickovu-verziu-dostane-ghibli-aj-quattroporte" target="_blank" rel="noopener">Avízo ich oficiálneho debutu prezradilo ich identitu</a>. Vopred bolo teda jasné, že SUV doplnia v&nbsp;extralige značky oba štvordverové produkty. Nad ich technikou však visel doteraz otáznik.

V prípade typu Quattroporte sa skloňovalo použitie motora V8 poháňajúceho aj vrcholné Maserati Levante, do jeho menšieho súrodenca menom Ghibli sa ale doposiaľ montovali najviac šesťvalce. Teoreticky sa <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/maserati-ukazalo-revolucne-srdce-modelu-mc20-agregat-vyuziva-riesenia-formuly-1" target="_blank" rel="noopener">doň mohol nasťahovať nový agregát Nettuno</a>. Nakoniec sa ale jeho sériová premiéra nekoná, trojica má totiž pomerne netradične rovnakú pohonnú jednotku.

Maserati predstavuje rodinu Trofeo vo farbách talianskej trikolóry, ktorú majú všetky modely na stredovom stĺpiku. Ten zadný zasa zdobí logo značky s červeným akcentom. Rovnaký odtieň majú obrysy podpisu na prednom blatníku, ako aj charakteristické trio otvorov. Okrem toho charakterizujú špičkové verzie aj dvojité priečky v maske chladiča či predný spojler z uhlíkových vlákien.

Ghibli dostalo okrem týchto detailov aj výrazný difúzor, spojler na veku kufra a odvetrávanú prednú kapotu s duom otvorom. Ich vzhľad kopíruje dielec z SUV. To stojí na 22-palcových kolesách, štvordverové modely majú o palec menšie ráfiky. Pozornosť si zaslúžia aj koncové svetlá. V prípade menšieho sedanu sme ich modernú grafiku evokujúcu ikonické Maserati 3200 GT <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/maserati-odhalilo-svoj-prvy-elektrifikovany-model-ghibli-hybrid-prinasa-aj-dizajnovu-retus" target="_blank" rel="noopener">spoznali pri nedávnom debute hybridnej verzie</a>, no na Levante a Quattroporte vidíme tento štýl po prvýkrát.

V&nbsp;interiéri nesmú chýbať podpisy Trofeo, spolu so špecifickými materiálmi však nejde o&nbsp;jedinú vec hodnú spomenutia. Automobilka použila vo všetkých troch vozidlách lepšie displeje infotainmentu. Levante má naďalej 8,4-palcový panel, ale s&nbsp;väčším rozlíšením. Ghibli a&nbsp;Quattroporte dosali 10,1-palcovú obrazovku. Infotainment prešiel aktualizáciou a&nbsp;podporuje on-line služby, pričom rozšírený zoznam bezpečnostných a&nbsp;asistenčných systémov podporuje čiastočne autonómnu jazdu.

To najzaujímavejšie sa však skrýva pod kapotou. Trojicu poháňa 3,8-litrový dvakrát prepĺňaný osemvalec od Ferrari, ktorý produkuje v&nbsp;európskej špecifikácii najvyšší výkon 427 kW (580 k). Krútiaci moment vrcholí hodnotou 730 Nm. Partnerom motora vyrábaného v&nbsp;Maranelle je osemstupňový automat ZF, ktorý posiela silu na zadné kolesá oboch sedanov. SUV disponuje pohonom oboch náprav.

Štvorkolka dáva modelu Levante Trofeo výhodu v&nbsp;šprinte na stovku, zvládne ju za 4,1 sekundy. Ghibli na to vo vrcholnej forme potrebuje o&nbsp;dve desatiny viac. Situácia sa opakuje v&nbsp;prípade väčšieho typu Quattroporte, ktorý danú disciplínu zvláda za 4,5 s. Oba štvordverové modely majú najvyššie tempo 326 km/h prekonávajúce služobne staršie SUV (302 km/h).

Všetci traja horkokrvní Taliani majú na zadnej náprave samosvorný diferenciál, spoločným rysom je tiež použitie adaptívnych tlmičov Skyhook. Vylepšeniami pritom evidentne prešiel brzdový systém s&nbsp;väčšími prednými kotúčmi. Jeho parametre nepoznáme a&nbsp;rovnako zostáva otáznik visieť aj nad cenou športových sedanov. No bezpochyby bude šesťciferná.

Maserati predstavuje rodinu Trofeo: Všetci členovia majú osemvalec Ferrari s výkonom 580 koní

Výber pre vás

Maserati predstavuje rodinu Trofeo: Všetci členovia majú osemvalec Ferrari s výkonom 580 koní

Súvisiace články

Maserati ukázalo revolučné srdce modelu MC20: Agregát využíva riešenia z Formuly 1

Maserati odhalilo svoj prvý elektrifikovaný model: Ghibli Hybrid prináša aj dizajnovú retuš

Maserati potvrdzuje príchod modelu Ghibli Hybrid: Doraziť by mal v rámci druhej modernizácie

Maserati rozšíri modelovú líniu Trofeo: Špičkovú verziu dostane Ghibli aj Quattroporte

Výber pre vás