Elektromobilita získava na autosalónoch čoraz väčší priestor. Tohtoročný veľtrh na výstavisku Palexpo nie je výnimkou, vozidlá poháňané batériami tam prezentuje množstvo rôznych značiek. Patrí medzi ne aj Kia. Kórejská automobilka taktiež dáva na známosť, že doba elektrická prichádza. Posolstve nesú všetky tri novinky prezentované v jej stánku.

Asi najväčšiu pozornosť vzbudila štúdia so zvláštnym menom Imagine by Kia. Navonok ju ťažko zaradiť do tradičných mantinelov, ide o akýsi zdvihnutý liftback. Okrem svojích proporcií zaujme aj dizajnom. Prednú časť s masívnymi LED svetlami evokujúcimi okuliare <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/218498/kia-predstavi-v-zeneve-elektricku-studiu/">už automobilka ukázala vopred</a>, štandardné však nie je ani stvárnenie opačnej strany karosérie.

Jednoduché línie konceptu narúša okrem svetiel aj rebrovaný motív na nárazníkoch a prahoch, výrazné sú tiež mohutné blatníky vyplnené 22-palcovými pochrómovanými kolesami. LED pás sa neštandardne nachádza aj na oblúku strechy. Susedí s kamerami pozerajúcimi sa dozadu a zastrešuje bezrámové dvere, pričom tie zadné sa otvárajú proti smeru jazdy. Centrálny stĺpik chýba.

Imagine by Kia má štvormiestny interiér, sedadlá vpredu oddeľuje plávajúca konzola. Všetky štyri zaujmú tenkou konštrukciou s množstvom geometrických hrán. Tvarovo tak reflektujú na hlavnú pýchu štúdie, palubnú dosku posiatu displejmi. Dovedna ich je až 21. <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/218553/kia-dala-svojmu-elektromobilu-vystredny-kokpit/">Automobilka ich ukázala pred pár dňami</a> a otvorene priznala, že si tým uťahuje z dnešnej súťaže o čo najväčšiu obrazovku. Kabína sa však okrem toho môže pochváliť aj honosne pôsobiacimi materiálmi.

O technickej stránke sme sa nedozvedeli vôbec nič. Vieme akurát to, že pohon je čisto elektrický. Rovnako je na tom druhý významný exponát. Svoju európsku premiéru si odbil model e-Soul, ktorý <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/217222/kia-soul-exot-prichadza-v-tretej-generacii/">pôvodne debutoval v Los Angeles</a> ako Soul EV. Vozidlo sa tam predviedlo aj so spaľovacími motormi. Na starý kontinent však plánuje Kia exportovať výhradne elektromobil, ktorý tu ale bude na rozdiel od USA dostupný v dvoch verziách.

Tak ako pri koncernovom príbuznom Hyundai Kona EV si záujemcovia o Soul v Európe budú môcť vyberať medzi základom s maximálnym výkonom 100 kW (136 k) a silnejším naladením dosahujúcim 150 kW (204 k). Dvojica sa líši tiež použitými batériami. Štandard má kapacitu 39,2 kWh a má prejsť na jedno nabitie najviac 277 km, kým akumulátor vyššieho modelu dokáže načerpať 64 kWh. Podľa cyklu WLTP by to malo znamenať akčný rádius slušných 452 kilometrov.

Svetovú premiéru si na ženevskom autosalóne odbil tiež typ Niro. <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/216171/niro-na-elektrinu-kedy-pride-do-predaja/">Elektrický variant dostal už vlani</a>, v jeho stopách sa však teraz <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/218568/kia-niro-male-upravy-dizajnu-a-kabiny/">vybrali dva hybridné modely</a>. Prešli úpravami dizajnu i vybavenia. Už onedlho sa majú omladené autá objaviť v obchodoch, rovnako ako Kia e-Soul.

Kia v Ženeve: Doba elektrická prichádza

Výber pre vás

Kia v Ženeve: Doba elektrická prichádza

Súvisiace články

Kia dala svojmu elektromobilu výstredný kokpit

Kia predstaví v Ženeve elektrickú štúdiu

Kia Niro: Malé úpravy dizajnu a kabíny

Výber pre vás