Marek Pokrývka

V&nbsp;prvej polovici novembra <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/kia-optima-odvazna-piata-generacia-je-odhalena-pride-aj-europske-trhy" target="_blank" rel="noopener">predstavila Kia na domácej pôde sedan K5</a>, ktorý v&nbsp;našich končinách poznáme pod označením Optima. Jeho piate vydanie zaujalo najmä odvážnym vzhľadom. Dozvedeli sme sa tiež rozmery, no kabína zostala spolu s&nbsp;ďalšími technickými parametrami tajomstvom. Kórejská novinka teraz o&nbsp;sebe prezradila o&nbsp;niečo viac.

O&nbsp;dizajne dynamicky tvarovaného vozidla sme už hovorili, Optima nás teraz po prvýkrát pustila aj do svojho interiéru. Ten nasleduje moderné trendy. Obsahuje teda digitálny prístrojový panel, na ktorý nadväzuje veľká dotyková obrazovka infotainmentu. Na brušká prstov reaguje aj modul klimatizácie. Neštandardný je otočný volič prevodovky, ktorý zatiaľ Kia použila iba pri elektrických autách.

Vnútorný priestor zaujme na fotografiách jednoduchým štýlom, ale tiež použitými materiálmi. Vynikajú najmä diódy integrované do plastových obkladov. Okrem toho je tu množstvo kože a tiež drevo, alebo aspoň jeho verne pôsobiaca imitácia. Vďaka väčšej dĺžke i rázvoru náprav predpokladáme, že kabína typu Optima je oproti predchodcovi o niečo priestrannejšia.

Vybavenie prešlo rozšírením. Popri širokej armáde bezpečnostných prvkov obsahuje napríklad osempalcový head-up diplej, hlasové ovládanie, kamerový systém zachytávajúci celé okolie vozidla, početné on-line funkcie či ozvučenie Bose s&nbsp;12 reproduktormi. Nechýbajú autonómne schopnosti druhej úrovne. Kia ponúka aj diaľkové parkovanie pomocou kľúča, čo je prvok známy z&nbsp;prémiových značiek.

Pod kapotou globálneho sedanu sa objaví viacero pohonných jednotiek zodpovedajúcich konkrétnemu trhu. Montovať sa sem majú dva rôzne atmosférické dvojlitre dosahujúce 112 kW (152 k) a&nbsp;118 kW (160 k), ale tiež väčší neprepĺňaný agregát 2.5 GDi ponúkajúci 143 kW (194 k). Paleta má obsahovať aj 1,6-litrový turbomotor s&nbsp;výkonom 132 kW (180 k).

Vrcholom palety bude variant GT, ktorý využije prepĺňanú verzie štvorvalca s objemom 2,5 litra. Tá by mala produkovať výkon 213 kW (290 k) a krútiaci moment 422 Nm. Stačiť by to malo na zrýchlenie 0-100 km/h za asi 6,6 sekundy, pričom k tomu prispeje aj osemstupňová dvojspojková prevodovka. Pri ďalších agregátoch majú byť použité automaty so šiestimi alebo ôsmimi stupňami. Automobilka pritom avizuje aj dostupnosť pohonu 4x4, v palete nemá chýbať ani viacero hybridných vyhotovení.

Optima piatej generácie sa začne predávať počas prvých dvoch kvartálov roka 2020, čo by sa malo týkať mnohých krajín. Bude medzi nimi aj Slovensko? To sa ešte uvidí, už dlhšie totiž kolujú kuloármi informácie o&nbsp;konci tohto vozidla v&nbsp;Európe a&nbsp;zameraní najmä na domácu Južnú Kóreu a&nbsp;Spojené štáty. Definitívny verdikt sa pravdepodobne dozvieme v&nbsp;najbližších mesiacoch.

Kia Optima piatej generácie o sebe prezradila viac: Po prvýkrát nás pustila aj do interiéru

Výber pre vás

Kia Optima piatej generácie o sebe prezradila viac: Po prvýkrát nás pustila aj do interiéru

Súvisiace články

Kia na Slovensku mení zabehnutý poriadok: Priamo v známom nákupnom centre si otvorila showroom

Kia Optima: Odvážna piata generácia je odhalená, príde aj na európske trhy?

Test Kia XCeed 1.6 T-GDI: Modelovej rodine zo Žiliny kraľuje crossover, v čom vyniká?

Kia prezentuje odvážny koncept Futuron: Kedy sa dočkáme elektrického SUV-kupé z Kórey?

Výber pre vás