Marek Pokrývka

Uprostred končiaceho sa pracovného týždňa svietil v&nbsp;kalendári dátum 1. apríl, ktorý býva spojený so žartíkmi všetkého druhu. Deň bláznov bol však tento rok ponurý. V&nbsp;tieni pandémie nového koronavírusu sa vtipkovať veľmi nechcelo ani automobilkám, ktoré sa spravidla rady odtrhnú z&nbsp;reťaze. O&nbsp;malú výnimku sa postaral Hyundai.

Kórejská značka sa rozhodla virtuálne vytvoriť ďalších členov rodiny N. Tú založil kompakt i30, ale v&nbsp;najbližšom čase do nej pribudne viacero produktov. Okrem malého hatchbacku i20 majú v&nbsp;tomto smere istú budúcnosť aj dve SUV, výkonný variant dostane Kona i&nbsp;Tucson. Všetky tri nabrúsené odrody pravdepodobne spoznáme v&nbsp;horizonte jedného roka.

Hyundai ukázal na prvého apríla tri modelov z&nbsp;línie N, ale nešlo o&nbsp;spomínanú trojicu. Priestor dal iným typom. Namiesto reálne pripravovaných produktov dostali v&nbsp;digitálnom svete športovú verziu autá, od ktorých to nik nečakal. Ide napríklad o&nbsp;najväčšie SUV značky menom Palisade. Ešte menšie šance na realizáciu má vodíkový unikát Nexo a&nbsp;úplnou absurditou je koncept Prophecy. Vizualizácie týchto neexistujúcich vozidiel nájdete na ďalších stránkach.

<a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/hyundai-palisade-najvacsie-suv-odhalene" target="_blank" rel="noopener">Hyundai Palisade debutoval na sklonku roka 2018</a>, krátko pred oficiálnym odhalením svojho koncernového súrodenca menom Kia Telluride. Dvojicu kórejských SUV spájajú štedré proporcie a&nbsp;tri rady sedadiel. Uvedenie športovej verzie sa pri tomto obrovi pravdepodobne nikdy nezvažovalo, napriek tomu aspoň virtuálne vznikla. Pod kapotou by musela mať niečo silnejšie než je štandardný atmosférický šesťvalec s&nbsp;objemom 3,8 litra.

Najväčšie športovo-úžitkové vozidlo značky dostalo charakteristický kabát, ktorý tvorí nezameniteľný odtieň modrej spolu s&nbsp;čiernymi prvkami a&nbsp;partiou červených akcentov. Bodykit obsahuje nadstavce prahov, inak tvarované nárazníky či&nbsp;masívny strešný spojler s&nbsp;trojuholníkovým brzdovým svetlom. Vzadu okrem neho upúta štvorica výfukových koncoviek. Blatníky sú rozšírené a&nbsp;vypĺňajú ich veľké kolesá, v&nbsp;nich vidieť výkonné brzdy.

<a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/hyundai-nexo-prejde-vodik-800-km" target="_blank" rel="noopener">Hyundai Nexo mal premiéru začiatkom roka 2018</a>, pričom nadviazal na dve dekády skúseností značky s vodíkovým pohonom. Na cestách ho vidieť len zriedkavo. Cieľová skupina tohto vozidla je veľmi úzka a očakávať uvedenie nepochybne drahšieho a zároveň menej ekologického variantu N by bolo celkom naivné. Aj v tomto prípade ale došlo k jeho digitálnej realizácii.

Dizajnovo zaujímavé kórejské SUV svojim zovňajškom nijak neprekvapuje. Na scénu prišla klasická farebná kombinácia rodiny N a&nbsp;tiež úpravy karosérie, ktorých súčasťou je výrazné strešné krídlo i&nbsp;kvarteto komínov vedúcich výfukové plyny. Niektoré dielce ukazujú štruktúru karbónu. Samozrejmosť sú špecifické kolesá, pričom aj v&nbsp;tomto prípade ich kryjú širšie blatníky.

<a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/hyundai-prophecy-pozera-buducnosti-vznikne-sedanu-seriovy-model" target="_blank" rel="noopener">Hyundai Prophecy sa svetu predviedol pred mesiacom</a>, z tejto trojice teda ide o najčerstvejšie dielo značky. Je to koncept elektrického sedanu s nulovou šancou na sériovú výrobu. Jeho virtuálnu nabrúsenú odrodu preto možno označiť za ešte väčšiu absurditu, než sú dve SUV.

V&nbsp;tomto prípade neprešla karoséria nijak radikálnymi úpravami, akurát v&nbsp;spodnej časti sa objavili väčšie spojlery a&nbsp;nadstavce prahov. Na predných blatníkoch pribudli akési výduchy. Vzadu je difúzor s&nbsp;typickým trojuholníkovým svetlom a charakteristické sú tiež farby zahŕňajúce aj brzdové strmene.

Hyundai ukázal trio modelov N: Športovú verziu dostali autá, od ktorých to nik nečakal

Výber pre vás

Hyundai ukázal trio modelov N: Športovú verziu dostali autá, od ktorých to nik nečakal

Súvisiace články

Hyundai v Hollywoode predstavil sedan Elantra: V ponuke siedmej generácie pribudol hybrid

Hyundai i20 nás pozval do svojho interiéru: Na cenu a ďalšie čísla si musíme počkať

Test Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi Smart: Štýlové rodinné SUV má poriadne zaujímavú cenovku

Výber pre vás