Redakcia Auto Bild

Slovenská asociácia pre elektromobilitu (SEVA) zverejnila výsledky troch aktuálnych medzinárodných štúdií, ktoré skúmali emisnú záťaž vozidiel počas celého ich životného cyklu – od ťažby surovín, výroby, cez prevádzku až po recykláciu. Výsledky jednoznačne ukazujú, že batériové elektromobily (BEV) majú oproti vozidlám so spaľovacím motorom (ICE) výrazne nižšiu uhlíkovú stopu. Úspora môže dosiahnuť až 74 % a očakáva sa jej ďalší nárast.

Analytici SEVA vychádzajú z troch najnovších dokumentov. Ide o štúdiu vypracovanú spoločnosťou Ricardo pre Medzinárodnú automobilovú federáciu (FIA), report Medzinárodnej rady pre čistú dopravu (ICCT) a&nbsp;štúdiu Ekologický vplyv vozidiel, ktorá vznikla na pôde Vysokého učenia technického v Brne (VUT).

Analýza sa sústredila na špecifické podmienky krajín V4 a prináša dobré správy pre podporovateľov elektromobility. Batériové elektromobily (BEV) môžu na Slovensku znížiť emisnú stopu o 60 až 70 % oproti vozidlám so spaľovacími motormi (ICE), a to vďaka ekologickej výrobe elektrickej energie a priaznivým podmienkam na ich prevádzku.

V našej štúdii sme dôkladne analyzovali celý životný cyklus štyroch prakticky identických vozidiel s&nbsp;rôznymi typmi pohonu a&nbsp;kapacitou trakčnej batérie a&nbsp;porovnali sme ich vplyv na životné prostredie v&nbsp;podobe emisií skleníkových plynov, vďaka čomu sa nám podarilo určiť najvýznamnejšie zdroje emisií v&nbsp;celom životnom cykle jednotlivých vozidiel.

Štúdia, ktorú viedol slovenský výskumník Kamil Jaššo na Vysokom učení technickom v Brne (VUT), analyzovala životný cyklus štyroch identických vozidiel s rôznymi typmi pohonov. Zamerala sa na emisie skleníkových plynov od výroby cez používanie až po recykláciu.

Elektromobily vs. Spaľováky – čo hovorí veda?

Podľa Medzinárodnej rady pre čistú dopravu (ICCT) môžu BEV znížiť emisie až o 74 %, pričom štúdia spoločnosti Ricardo pre FIA uvádza pokles o 63 %. Do roku 2050 by sa úspora mohla zvýšiť až na 80 % vďaka dekarbonizácií elektrických sietí a technologickému pokroku.

Aj pri menej priaznivých scenároch, ako sú vysoké straty pri nabíjaní, vychádzajú elektromobily ako víťazi. Tieto zistenia by mali vyvrátiť mnohé mýty o škodlivosti elektromobilov.

Emisná stopa elektromobilov na Slovensku? O 70 % nižšia ako pri spaľovákoch

Výber pre vás

Emisná stopa elektromobilov na Slovensku? O 70 % nižšia ako pri spaľovákoch

Súvisiace články

Volkswagen mení stratégiu: Menej nepotrebných funkcií a viac toho, čo zákazníci skutočne chcú

Tretie najpredávanejšie SUV na našom trhu: Akú verziu Dacie Duster si Slováci kupujú najviac?

Generálna prokuratúra sa zaoberá zákonnosťou regulácie parkovania na Slovensku

Výber pre vás