Neznáma britská spoločnosť Elemental len nedávno ukázala ochutnávku svojho prvého <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/195573/britania-bude-mat-dalsiu-motokaru">modelu RP1</a>. Teraz tento ľahučký športiak odhaľuje v plnej kráse a prezrádza aj jeho technické detaily. Časom sa uvidí, či majú jeho krajania a šampióni mušej váhy dôvod na obavy.

Elemental RP1 je kompletne otvorený automobil z rastúcej kategórie, ktorej možno označiť za „motokáry pre cesty“. Jeho základom je stredová konštrukcia z karbónu a hliníka. Podlaha spolu s prednou a zadnou časťou sú vyhotovené z vrstveného materiálu tvoreného taktiež týmto ľahkým kovom. Uhlíkové vlákno tvorí boky, stredový tunel a tiež palubnú dosku. O nízku hmotnosť má teda tento športový roadster postarané, presná hodnota však zatiaľ nie je známa.

Vozidlo je poháňané už avizovaným dvojlitrovým štvorvalcom Ford s nálepkou EcoBoost. Ten posiela na zadnú nápravu výkon 206 kW (280 k). Silou veľmi neohúri, netreba však zabúdať na to, že britský športiak bojuje v kategórii mušej váhy. Dvojliter je zatiaľ najsilnejšou pohonnou jednotkou, v ponuke ale bude aj trojvalec 1.0 EcoBoost a 999-kubíkový radový štvorvalec z motocyklov Honda. Všetky tri motorizácie majú spolupracovať so 6-stupňovou sekvenčnou prevodovkou od firmy Hewland.

Čo šampióni nízkej hmotnosti strácajú na sile, to dobehnú obratnosťou. Elementalu k tomu dopomáhajú tlmiče Nitron s pružinami Eibach a zavesenie kolies riešené pomocou dvojitých lichobežníkov. O zastavenie sa postarajú brzdy značky Caparo so 4-piestikovými strmeňmi a 280-milimetrovými kotúčmi na všetkých kolesách. Ukryté sú v diskoch z ľahkých zliatin, ktoré majú navlečené papučky s rozmermi 235/45 R17.

Pre pasažierov je k dispozícii dvojmiestny kokpit, kde sa majú bez problémov nasúkať osoby do výšky až 198 centimetrov. Čelné sklo nahradené iba maličkými deflektormi, takže prilba je tu povinnosťou. Prístrojový štít by mal byť plne konfigurovateľný a dokáže zobrazovať telemetrické údaje, ale aj obraz z niekoľkých kamier.  Inak sa na palubovke nachádza iba niekoľko nevyhnutných ovládacích prvkov.

Briti predstavia prvý prototyp na festivale v Goodwoode a produkčné exempláre dodajú do rúk zákazníkov pravdepodobne až budúce leto za zatiaľ neznámu čiastku. Isté však je, že Elemental čaká tvrdá konkurencia. <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/195567/ariel-atom-vo-farbach-policie">Ariel</a> s <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/195498/specialny-caterham-pre-japonsko">Caterhamom</a> si svoju pozíciu na trhu nenechajú vziať iba tak ľahko. Rivali ale pochádzajú aj z Mexika (<a href="https://automoto.cas.sk/clanok/191772/mexicania-postavili-cestnu-motokaru">VUHL 05</a>), Kanady (<a href="https://automoto.cas.sk/clanok/193172/magnum-mk5-na-cesty-i-na-okruhy">Magnum MK5</a>) a čoskoro sa pridá aj jeden <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/195283/brutal-novy-slovensky-sportiak">brutálny kúsok zo Slovenska</a>.

Elemental RP1 sa ukazuje svetu

Výber pre vás

Elemental RP1 sa ukazuje svetu

Súvisiace články

Trident Iceni sa vracia s novými verziami

V Austrálii predávajú jediné CCX

Beštia od Rezvani je na svete

Británia bude mať ďalšiu motokáru

Spirra bude v Európe tankovať elektrinu

Brutal: Nový slovenský športiak

Ariel znovu vylepšil svoj Atom

Výber pre vás