Batériový pohon dostáva priestor v čoraz širšej škále osobných automobilov. Výnimkou nie sú ani terénne modely, príkladom je projekt americkej firmy Bollinger. Za jednoduchým označením B1 sa skrýva pravoverný hranatý off-road jazdiaci na akumulátor. Teraz dostáva nového súrodenca, ktorý nesie meno B2. Od svojho príbuzného sa odlišuje najmä korbou.

Otvorená ložná plocha je základným rozdielom, ktorým sa dvojka odlišuje od päťdverového vyhotovenia jednotky. Nákladový priestor má dĺžku 1,7 metra. V prípade potreby ho však možno ešte zväčšiť, kabína má totiž výklopné dvierka na oboch stranách kabíny a pohyblivý komponent tvorí dokonca aj náhradu za masku chladiča. V širokom priestore medzi sedadlami tak možno prevážať aj päťmetrové dielce. Ide o patentované riešenie, ktoré pri konvenčných autách nehľadajte.

Rovnako ako starší súrodenec má Bollinger B2 minimalistický interiér a karosériu vyrobenú kompletne z hliníka, čo šetrí hmotnosť. Tú naopak zvyšujú batérie. Aj tento pick-up čapuje elektrinu, pri jednotke spomínali Američania verzie s kapacitou 60 a 100 kWh. Teraz hovoria o jedinom akumulátore schopnom pojať až 120 kWh. Vozidlu by to malo vystačiť na prejdenie zhruba 320 kilometrov, pričom podľa autorov má na bežnej zásuvke vozidlo stráviť 10 hodín. Pri rýchlonabíjačke sa čas skráti na 75 minút.

Okrem väčšej zásobárne energie spomína firma aktuálne aj výrazne vyšší výkon. Pohon všetkých kolies zložený z jedného elektromotora na každej náprave má produkovať až 387 kW (527 k), kým v minulosti sa skloňovalo 366 koní. Krútiaci moment dosahuje 696 Nm. Napriek týmto číslam sú dynamické schopnosti výrazne horšie, šprint na 60 míľ za hodinu (96 km/h) má trvať 6,5 sekundy. Maximálna rýchlosť minimalistického pick-upu je 160 km/h.

Bollinger B2 podľa všetkého zatiaľ existuje len na počítačových vizualizáciách, prípadne vo forme prototypov. Na jeho sériovú výrobu si ešte počkáme. Severoamerická spoločnosť plánuje počas budúceho roka spustiť montáž typu B1, súrodenec s otvorenou korbou má nasledovať začiatkom ďalšej dekády. Jeho cenu zatiaľ autor neoznámili.

Bollinger B2: Elektrinu čapuje aj pick-up

Výber pre vás

Bollinger B2: Elektrinu čapuje aj pick-up

Súvisiace články

Bollinger B1: Ortodoxný off-road na elektrinu

VW I.D. Buzz aj v úžitkovom vyhotovení

Renault EZ-Ultimo: Pojazdný luxusný salón

Výber pre vás