Marek Pokrývka

Počas tohto týždňa <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/bmw-radu-4-oficialne-odhalene-radikalnym-grilom-skryva-najma-mild-hybridne-motory" target="_blank" rel="noopener">absolvovalo oficiálnu premiéru BMW radu 4</a>, ktoré dostalo polarizujúcu prednú časť s&nbsp;vertikálne natiahnutou maskou chladiča. Bavor debutoval vo forme kupé. Na kabriolet a&nbsp;liftback s&nbsp;označením Gran Coupé budeme musieť nejaký čas počkať, rovnako ako na variant M4 tvoriaci vrchol modelového radu. O&nbsp;jeho dizajne ale môžeme hovoriť už teraz.

Na sociálnej sieti <a href="https://www.reddit.com/r/BMW/comments/gws9mz/g22_m4/" target="_blank" rel="noopener">Reddit</a> sa objavila fotka, na ktorom BMW kompletne odhalilo svoju prednú časť. V&nbsp;tomto prípade majú obrovské „nozdry“ zdvojené horizontálne priečky. Je to <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/dalsie-zabery-zakulisia-bmw-palciva-otazka-ohladom-modelov-m3-m4-je-asi-zodpovedana" target="_blank" rel="noopener">potvrdenie autenticity obrázka zverejneného v&nbsp;októbri</a>, vzhľadom na sivý lak môže ísť dokonca o ten istý exemplár. Čerstvá fotografia ale ponúka podstatne lepší pohľad na ostré tvary predného nárazníka, rozšírené blatníky či kapotu s prelismi opticky nadväzujúcimi na gril.

Ďalší uniknutý záber sa dostal do pozornosti na portáli <a href="https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1727039" target="_blank" rel="noopener">Bimmerpost</a>, zachytáva samostatný nárazník bielej farby a&nbsp;ponúka ešte bližší pohľad na kontroverznú masku. Stvárnenie zadného dielca zasa <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/bmw-m3-dalsej-generacie-dostane-ikonicky-sportovy-sedan-kontroverznu-prednu-cast" target="_blank" rel="noopener">môžeme odvodiť z&nbsp;fotografie príbuzného sedanu M3</a>. Aj pri kupé teda očakávame výrazný difúzor, ktorého súčasťou bude neodmysliteľná štvorica okrúhlych výfukových koncoviek.

Vyzradené sú tak momentálne už takmer všetky tajomstvá. V&nbsp;interiéri netreba čakať viac než anatomické sedadlá, športový volant i&nbsp;ďalšiu súvisiacu bižutériu a&nbsp;pod kapotou bude dvakrát prepĺňaný šesťvalec S58. Ten už sme <a href="https://autobild.pluska.sk/testy/test-bmw-x3-m-competition-rychlost-tomuto-suv-nemozno-upriet-ale-co-ten-podvozok" target="_blank" rel="noopener">testovali pod kapotou modelu X3 M Competition</a>. V novej em-štvorke má mať rovnaké naladenie ako v SUV, teda výkon 353 kW (480 k) alebo 375 kW (510 k). Zásadnou zmenou by mal byť pohon všetkých kolies. No údajne s režimom 2WD, o&nbsp;zábavu teda asi nebude núdza.

BMW M4 kompletne odhalilo svoje prednú časť: Vyzradené už sú takmer všetky tajomstvá

Výber pre vás

BMW M4 kompletne odhalilo svoje prednú časť: Vyzradené už sú takmer všetky tajomstvá

Súvisiace články

BMW radu 4 oficiálne odhalené: Za radikálnym grilom skrýva najmä mild-hybridné motory

BMW M3 ďalšej generácie: Dostane ikonický športový sedan kontroverznú prednú časť?

Ďalší záber zo zákulisia BMW: Pálčivá otázka ohľadom modelov M3/M4 je asi zodpovedaná

Výber pre vás