Eva Karolčíková

Organizácia IIHS (Inštitút pre bezpečnosť na cestách) je v USA ekvivalentom európskych bezpečnostných testov EuroNCAP otestovala výkon 14-tich autonómnych systémov od deviatich výrobcov a zistila, že iba jeden z nich si zaslúži hodnotenie "prijateľné". Najhoršie si pritom počínal autopilot Tesly.

„Väčšina testovaných systémov neobsahovala adekvátne opatrenia proti zneužívaniu a na udržanie pozornosti vodiča,“ vysvetlil prezident inštitútu David Harkey. ,,Tieto systémy môžu uľahčiť cestovanie na dlhé vzdialenosti, ale existuje len veľmi málo dôkazov, že ich robia bezpečnejšími."

Takže okrem testovania aktívnych asistentov vodiča sa odborníci v IIHS zamerali na to, ako systém sleduje vodičovu pozornosť. V teste sa pokúšali zablokovať bezpečnostné kamery a tiež používali počas jazdy neustále telefón, keď bol autopilot aktívny. Ani jeden zo 14-tich systémov týmto testom neprešiel. Nižšie si môžete pozrieť, ktoré systémy boli testované a ako dopadli (zoradené od najhoršieho po najlepšie celkovo hodnotené).

14. Volvo Pilot Assist 13. Tesla Full Self-Driving 12. Tesla Autopilot (základný) 11. Nissan ProPilot Assist 2.0 10. Mercedes-Benz Active Distance Assist DISTRONIC 9. Lexus Dynamic Radar Cruise Control с Lane Tracing Assist 8. Genesis Smart Cruise Control с Lane Following Assist 7. Genesis Highway Driving Assist 2 6. Ford Adaptive Cruise Control (Stop &amp; Go) 5. Ford BlueCruise 4. BMW Active Driving Assistant Pro 3. Nissan ProPILOT Assist (Navi-link) 2. General Motors Super Cruise 1. Lexus Teammate (Advanced Drive)

Autonómne systémy sú absolútne nehodné svojho mena. IIHS ich otestovala 14, najhoršie sú tieto

Výber pre vás

Autonómne systémy sú absolútne nehodné svojho mena. IIHS ich otestovala 14, najhoršie sú tieto

Súvisiace články

Test I Cupra Ateca 2.0 TSI 4Drive 190 k: Kombinuje komfort s dynamikou, čo viac si želať?

Porovnanie I Benzín alebo batéria? Čo sa skutočne oplatí?

Najlepšie lacné hothatche: Zabavia vás a dokonca nemusíte ani predať obličku

Výber pre vás