Minuloročná ženevská premiéra typu Aston Martin DB11 znamenala pre značku štart novej éry. Nielen pre nástup prepĺňaných motorov, ale tiež ťaženie zo spolupráce s trojcípou hviezdou. Jej komponenty si v interiéri nemožno nevšimnúť. Už dlhšie sa pritom hovorilo, že postupne Angličania začnú do svojich modelov montovať aj nemecké motory. Ten čas nastal práve teraz.

Luxusné športové kupé dostalo alternatívu k 5,2-litrovej strojovni V12, podľa očakávania prichádza s osemvalcom od AMG. Ide o štvorlitrový agregát aktuálne nasadzovaný do väčšiny produktov nesúcich tento štítok. Na prvý pohľad ide o známe naladenie s maximálnym výkonom 375 kW (510 k), krútiaci moment so špičkou 675 Nm však prezrádza úpravy. Nejde len o softvér. Pohonná jednotka je vybavená odlišným sacím potrubím, ladeným výfukovým systémom a mokrou olejovou vaňou.

Aston Martin DB11 zrýchli s týmto motorom na stovku za štyri sekundy a ručička jeho rýchlomera sa zastaví pri hodnote 301 km/h. V porovnaní s dvanásťvalcom to nie sú výrazne horšie hodnoty. Prispieva k tomu nižšia hmotnosť, výmena originálneho anglického srdca za V8 s koreňmi v dielňach Mercedes-AMG znamená hmotnostnú úsporu 115 kilogramov.

Odľahčeniu prednej časti kupé prispôsobila firma z Gaydonu podvozok. Zmeny boli komplexné, konštruktéri sa dotkli geometrie náprav, uložení, stabilizátorov, pružín, tlmičov i systému ESP. Navonok dvojicu modelov odlíšili iba detailne. Osemvalcový model má tmavé rámiky svetlometov, kapotu s dvomi otvormi namiesto štyroch a špeciálny dizajn diskov kolies. Najdôležitejším rozdielom je však cena. Na nemeckom trhu je britské GT dostupné od 184-tisíc eur, čo je asi o 25-tisíc menej než pri V12.

Aston Martin DB11: S osemvalcom od AMG

Výber pre vás

Aston Martin DB11: S osemvalcom od AMG

Súvisiace články

Aston Martin DB11 na ďalšej fotke

Aston Martin DB11: Kabrio až v roku 2018

Aston Martin DB11 otvára úplne novú kapitolu

Výber pre vás